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<p>Le présent document définit le contenu ainsi que la mise en page de la fiche de secours. Il fournit les informations nécessaires et utiles concernant un véhicule impliqué dans un accident/incident, de manière à aider l'équipe de secours à dégager les occupants aussi rapidement et sûrement que possible.</p>
<p>Le présent document s'applique aux autocars, bus et véhicules commerciaux lourds conformément à l'ISO 3833. Le présent document pourrait également s'appliquer à d'autres types de véhicules utilisant des technologies similaires.</p>
<p>Le contenu et la présentation tiennent compte du fait que la fiche de secours doit être facile à utiliser par les équipes de secours du monde entier et peut être communiqué sous format papier ou électronique.</p>
<p>Les pictogrammes pouvant être utilisés dans la fiche de secours sont fournis dans l'ISO 17840-3. Les informations relatives à l'identification de l'énergie de propulsion sont fournies dans l'ISO 17840-4.</p>
<p>L'identification du véhicule et du modèle sur une base de données, au moyen de la plaque d'immatriculation, du numéro VIN, d'un système automatique d'appels d'urgence (par exemple e-Call) ou autres moyens d'identification (par exemple un code à barres ou un QR code) n'est pas couverte par le présent document.</p>
<p>Le processus de désincarcération proprement dit ou le processus de traitement des fiches de secours ne fait pas l'objet du présent document.</p>
<p>NOTE Un modèle permettant d'organiser des informations de secours plus approfondies est donné dans l'ISO 17840-3.</p>
Reģistrācijas numurs (WIID)
67351
Darbības sfēra
<p>Le présent document définit le contenu ainsi que la mise en page de la fiche de secours. Il fournit les informations nécessaires et utiles concernant un véhicule impliqué dans un accident/incident, de manière à aider l'équipe de secours à dégager les occupants aussi rapidement et sûrement que possible.</p>
<p>Le présent document s'applique aux autocars, bus et véhicules commerciaux lourds conformément à l'ISO 3833. Le présent document pourrait également s'appliquer à d'autres types de véhicules utilisant des technologies similaires.</p>
<p>Le contenu et la présentation tiennent compte du fait que la fiche de secours doit être facile à utiliser par les équipes de secours du monde entier et peut être communiqué sous format papier ou électronique.</p>
<p>Les pictogrammes pouvant être utilisés dans la fiche de secours sont fournis dans l'ISO 17840-3. Les informations relatives à l'identification de l'énergie de propulsion sont fournies dans l'ISO 17840-4.</p>
<p>L'identification du véhicule et du modèle sur une base de données, au moyen de la plaque d'immatriculation, du numéro VIN, d'un système automatique d'appels d'urgence (par exemple e-Call) ou autres moyens d'identification (par exemple un code à barres ou un QR code) n'est pas couverte par le présent document.</p>
<p>Le processus de désincarcération proprement dit ou le processus de traitement des fiches de secours ne fait pas l'objet du présent document.</p>
<p>NOTE Un modèle permettant d'organiser des informations de secours plus approfondies est donné dans l'ISO 17840-3.</p>
