Diese Internationale Norm legt die Bewertung von flüssigen Kraftstoffen für Ottomotoren fest, angegeben nach einer willkürlich ausgewählten Skale von Octanzahlen, unter Anwendung eines genormten CFR-Motors (Einzylinder, Viertakt, variables Verdichtungsverhältnis, Vergaser), der mit konstanter Drehzahl betrieben wird. Die Research-Octanzahl (ROZ) ist ein Maß für die Klopffestigkeit von Ottokraftstoffen für Automotoren unter leichten Betriebsbedingungen.
Diese Internationale Norm ist anwendbar auf den gesamten Skalenbereich von 0 ROZ bis 120 ROZ, der Arbeitsbereich liegt jedoch zwischen 40 ROZ und 120 ROZ. Der typische Prüfbereich für Ottokraftstoffe beträgt 88 ROZ bis 101 ROZ.
Diese Internationale Norm ist auf Kraftstoffe mit sauerstoffhaltigen Verbindungen mit einem Gehalt an Sauerstoff von bis zu 4,0 % (m/m) auf Ottokraftstoffe mit einem Gehalt von bis zu 25 % (V/V) anwendbar.
ANMERKUNG 1 Obwohl ein Ethanolgehalt von 25 % (V/V) etwa einem Sauerstoffgehalt von 9 %(m/m) entspricht, wurde die vollständige Anwendbarkeit dieses Prüfverfahrens für diesen Sauerstoffbereich nur für Ottokraftstoffe geprüft.
ANMERKUNG 2 Derzeit laufen Überprüfungen der Möglichkeit, das Verfahren auf Ottokraftstoffe mit einem Gehalt an Ethanol von bis zu einschließlich 85 % (V/V) anzuwenden.
ANMERKUNG 3 Diese Internationale Norm legt Betriebsbedingungen in SI-Einheiten fest, die Maße des Motors können jedoch in Inch-Pound-Einheiten angegeben sein, da dies die Fertigungsmaße für die Ausrüstung waren; daher enthalten einige Verweisungen in dieser Internationalen Norm diese Einheiten in Klammern.
ANMERKUNG 4 Für die Anwendung dieser Norm werden die Ausdrücke „% (m/m)“ bzw. „% (V/V)“ verwendet, um Massenanteile in % () bzw. Volumenanteile in % () anzugeben.
ANMERKUNG 1 Derzeit laufen Überprüfungen der Möglichkeit, das Verfahren auf Ottokraftstoffe mit einem Gehalt an Ethanol von bis zu 85 % (V/V) anzuwenden.
Bestimmte Gase und Dämpfe, wie z. B. halogenierte Kühlmittel aus Klimaanlagen, die in der Umgebung des CFR-Motors anwesend sein können, können eine messbare Auswirkung auf die ROZ-bezogene Bewertung haben. Elektrische Einschwingspannungen bzw. Frequenzstörungen oder -verzerrungen können die ROZ-bezogenen Bewertungen ebenfalls beeinflussen.
ANMERKUNG 2 Diese Internationale Norm legt Betriebsbedingungen in SI-Einheiten fest, die Maße des Motors können jedoch in Inch-Pound-Einheiten angegeben sein, da dies die Fertigungsmaße für die Ausrüstung waren; daher enthalten einige Verweisungen in dieser Internationalen Norm diese Einheiten in Klammern.
ANMERKUNG 3 Für die Anwendung dieser Norm werden die Ausdrücke „% (m/m)“ bzw. „% (V/V)“ verwendet, um Massenanteile in % (μ) bzw. Volumenanteile in % (ϕ) anzugeben.
Registration number (WIID)
38324
Scope
Diese Internationale Norm legt die Bewertung von flüssigen Kraftstoffen für Ottomotoren fest, angegeben nach einer willkürlich ausgewählten Skale von Octanzahlen, unter Anwendung eines genormten CFR-Motors (Einzylinder, Viertakt, variables Verdichtungsverhältnis, Vergaser), der mit konstanter Drehzahl betrieben wird. Die Research-Octanzahl (ROZ) ist ein Maß für die Klopffestigkeit von Ottokraftstoffen für Automotoren unter leichten Betriebsbedingungen.
Diese Internationale Norm ist anwendbar auf den gesamten Skalenbereich von 0 ROZ bis 120 ROZ, der Arbeitsbereich liegt jedoch zwischen 40 ROZ und 120 ROZ. Der typische Prüfbereich für Ottokraftstoffe beträgt 88 ROZ bis 101 ROZ.
Diese Internationale Norm ist auf Kraftstoffe mit sauerstoffhaltigen Verbindungen mit einem Gehalt an Sauerstoff von bis zu 4,0 % (m/m) auf Ottokraftstoffe mit einem Gehalt von bis zu 25 % (V/V) anwendbar.
ANMERKUNG 1 Obwohl ein Ethanolgehalt von 25 % (V/V) etwa einem Sauerstoffgehalt von 9 %(m/m) entspricht, wurde die vollständige Anwendbarkeit dieses Prüfverfahrens für diesen Sauerstoffbereich nur für Ottokraftstoffe geprüft.
ANMERKUNG 2 Derzeit laufen Überprüfungen der Möglichkeit, das Verfahren auf Ottokraftstoffe mit einem Gehalt an Ethanol von bis zu einschließlich 85 % (V/V) anzuwenden.
ANMERKUNG 3 Diese Internationale Norm legt Betriebsbedingungen in SI-Einheiten fest, die Maße des Motors können jedoch in Inch-Pound-Einheiten angegeben sein, da dies die Fertigungsmaße für die Ausrüstung waren; daher enthalten einige Verweisungen in dieser Internationalen Norm diese Einheiten in Klammern.
ANMERKUNG 4 Für die Anwendung dieser Norm werden die Ausdrücke „% (m/m)“ bzw. „% (V/V)“ verwendet, um Massenanteile in % () bzw. Volumenanteile in % () anzugeben.
ANMERKUNG 1 Derzeit laufen Überprüfungen der Möglichkeit, das Verfahren auf Ottokraftstoffe mit einem Gehalt an Ethanol von bis zu 85 % (V/V) anzuwenden.
Bestimmte Gase und Dämpfe, wie z. B. halogenierte Kühlmittel aus Klimaanlagen, die in der Umgebung des CFR-Motors anwesend sein können, können eine messbare Auswirkung auf die ROZ-bezogene Bewertung haben. Elektrische Einschwingspannungen bzw. Frequenzstörungen oder -verzerrungen können die ROZ-bezogenen Bewertungen ebenfalls beeinflussen.
ANMERKUNG 2 Diese Internationale Norm legt Betriebsbedingungen in SI-Einheiten fest, die Maße des Motors können jedoch in Inch-Pound-Einheiten angegeben sein, da dies die Fertigungsmaße für die Ausrüstung waren; daher enthalten einige Verweisungen in dieser Internationalen Norm diese Einheiten in Klammern.
ANMERKUNG 3 Für die Anwendung dieser Norm werden die Ausdrücke „% (m/m)“ bzw. „% (V/V)“ verwendet, um Massenanteile in % (μ) bzw. Volumenanteile in % (ϕ) anzugeben.
