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<!-- NEW! -->IEC 62037-6:2021 est disponible sous forme de <a href="https://webstore.iec.ch/publication/72335">IEC 62037-6:2021 RLV</a> qui contient la Norme internationale et sa version Redline, illustrant les modifications du contenu technique depuis l'édition précédente.</br></br>L'IEC 62037-6:2021 définit les dispositifs et les procédures d’essai recommandés pour mesurer les niveaux d’intermodulation passive générés par des antennes, généralement utilisées dans des systèmes de communication sans fil. L’objectif est de définir des méthodes d’essai de qualification et d’acceptation pour des antennes destinées à être utilisées dans des applications de faible intermodulation (faible IM). Cette seconde édition annule et remplace la première édition parue en 2013. Cette édition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport à l'édition précédente:
a. mise à jour des exigences relatives aux essais dynamiques afin de définir l’énergie des chocs et la position où ils sont appliqués sur les dispositifs soumis à essai.
Reģistrācijas numurs (WIID)
71243
Darbības sfēra
<!-- NEW! -->IEC 62037-6:2021 est disponible sous forme de <a href="https://webstore.iec.ch/publication/72335">IEC 62037-6:2021 RLV</a> qui contient la Norme internationale et sa version Redline, illustrant les modifications du contenu technique depuis l'édition précédente.</br></br>L'IEC 62037-6:2021 définit les dispositifs et les procédures d’essai recommandés pour mesurer les niveaux d’intermodulation passive générés par des antennes, généralement utilisées dans des systèmes de communication sans fil. L’objectif est de définir des méthodes d’essai de qualification et d’acceptation pour des antennes destinées à être utilisées dans des applications de faible intermodulation (faible IM). Cette seconde édition annule et remplace la première édition parue en 2013. Cette édition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport à l'édition précédente:
a. mise à jour des exigences relatives aux essais dynamiques afin de définir l’énergie des chocs et la position où ils sont appliqués sur les dispositifs soumis à essai.
