CLC/TC 9X
| Projekta Nr. | FprEN IEC 63341-2:2025 |
|---|---|
| Nosaukums | L'IEC 63341-2:2025 s'applique aux systèmes à hydrogène (HFS) embarqués, qui sont utilisés pour alimenter les piles à combustible assurant la puissance de traction et l'alimentation auxiliaire des véhicules ferroviaires (tels que les véhicules hybrides conformément à l'IEC 62864-1). Le présent document s'applique au stockage de l'hydrogène sous forme gazeuse. Les autres moyens de stockage (liquides, cryocomprimés liquides, hydrures métalliques, par exemple) ne sont pas couverts dans le présent document. Le présent document s'applique à tout type de matériel roulant (par exemple, véhicules ferroviaires légers, tramways, métros, trains de banlieue, trains régionaux, trains à grande vitesse, locomotives). Le présent document traite des interfaces mécaniques, fluidiques et électriques embarquées entre le système à hydrogène embarqué et la station de ravitaillement. La station de ravitaillement, le protocole de ravitaillement et la communication autour du protocole de ravitaillement ne relèvent pas du domaine d'application du présent document. Le présent document définit: – le contrat de fourniture du système à hydrogène et la description des interfaces avec les sous systèmes internes et externes au matériel roulant, tels que le système à pile à combustible ou les systèmes de la station de ravitaillement; – les contraintes environnementales; – les exigences de conception visant à assurer la conformité du HFS pour les applications ferroviaires; – les exigences de sécurité et de fiabilité concernant la conception et l'installation du HFS destiné aux applications ferroviaires; – les exigences relatives au marquage et à l'étiquetage; – les exigences relatives au stockage, au transport, à l'installation et à la maintenance; – les exigences de validation (essais de type, essais individuels de série et essais d'investigation). |
| Reģistrācijas numurs (WIID) | 74384 |
| Darbības sfēra | L'IEC 63341-2:2025 s'applique aux systèmes à hydrogène (HFS) embarqués, qui sont utilisés pour alimenter les piles à combustible assurant la puissance de traction et l'alimentation auxiliaire des véhicules ferroviaires (tels que les véhicules hybrides conformément à l'IEC 62864-1). Le présent document s'applique au stockage de l'hydrogène sous forme gazeuse. Les autres moyens de stockage (liquides, cryocomprimés liquides, hydrures métalliques, par exemple) ne sont pas couverts dans le présent document. Le présent document s'applique à tout type de matériel roulant (par exemple, véhicules ferroviaires légers, tramways, métros, trains de banlieue, trains régionaux, trains à grande vitesse, locomotives). Le présent document traite des interfaces mécaniques, fluidiques et électriques embarquées entre le système à hydrogène embarqué et la station de ravitaillement. La station de ravitaillement, le protocole de ravitaillement et la communication autour du protocole de ravitaillement ne relèvent pas du domaine d'application du présent document. Le présent document définit: – le contrat de fourniture du système à hydrogène et la description des interfaces avec les sous systèmes internes et externes au matériel roulant, tels que le système à pile à combustible ou les systèmes de la station de ravitaillement; – les contraintes environnementales; – les exigences de conception visant à assurer la conformité du HFS pour les applications ferroviaires; – les exigences de sécurité et de fiabilité concernant la conception et l'installation du HFS destiné aux applications ferroviaires; – les exigences relatives au marquage et à l'étiquetage; – les exigences relatives au stockage, au transport, à l'installation et à la maintenance; – les exigences de validation (essais de type, essais individuels de série et essais d'investigation). |
| Statuss | Izstrādē |
| ICS grupa | 45.060.01 27.070 |