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Des techniques de simulation sont appliquées pour évaluer l'interaction dynamique entre les caténaires et les pantographes dans le cadre de la détermination de la qualité de captage du courant. Le présent document spécifie les exigences fonctionnelles relatives à la validation de ces méthodes de simulation afin de garantir la fiabilité et l'acceptation mutuelle des résultats de ces simulations.
Le présent document porte sur :
- les paramètres d'entrée et de sortie de la simulation ;
- la comparaison des résultats de simulation par rapport aux données mesurées lors de l'essai en ligne et les caractéristiques de ces essais ;
- la validation des modèles de pantographes ;
- la comparaison entre les différentes méthodes de simulation existantes ;
- les limites d'application relatives aux méthodes validées pour l'évaluation des pantographes et des caténaires.
Le présent document s'applique au captage du courant d'une caténaire par les pantographes des véhicules ferroviaires. La présente norme ne s'applique pas aux trolleybus.
Reģistrācijas numurs (WIID)
60243
Darbības sfēra
Des techniques de simulation sont appliquées pour évaluer l'interaction dynamique entre les caténaires et les pantographes dans le cadre de la détermination de la qualité de captage du courant. Le présent document spécifie les exigences fonctionnelles relatives à la validation de ces méthodes de simulation afin de garantir la fiabilité et l'acceptation mutuelle des résultats de ces simulations.
Le présent document porte sur :
- les paramètres d'entrée et de sortie de la simulation ;
- la comparaison des résultats de simulation par rapport aux données mesurées lors de l'essai en ligne et les caractéristiques de ces essais ;
- la validation des modèles de pantographes ;
- la comparaison entre les différentes méthodes de simulation existantes ;
- les limites d'application relatives aux méthodes validées pour l'évaluation des pantographes et des caténaires.
Le présent document s'applique au captage du courant d'une caténaire par les pantographes des véhicules ferroviaires. La présente norme ne s'applique pas aux trolleybus.
