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Le domaine d’application de cette norme de famille de produits est limité aux appareils, systèmes et installations fixes destinés à être utilisés dans l’environnement ferroviaire. La gamme de fréquences couverte est comprise entre de 0 Hz et 300 GHz. Des considérations techniques et des mesures sont nécessaires pour des fréquences jusqu’à 20 kHz parce qu’aucune intensité de champ correspondante n’est prévue au-dessus de cette fréquence, en raison de la nature physique des sources d’EMF dans l’environnement ferroviaire. L’objet de cette norme est de fournir des procédures de mesure et de calcul des niveaux de champ magnétique et électrique générés par des appareils électroniques et électriques dans l’environnement ferroviaire en regard de l’exposition humaine. La réglementation relative à la protection des êtres humains au cours d’une exposition aux champs électromagnétiques non-ionisants dans l’environnement ferroviaire est différente au sein de la Communauté Européenne en fonction des pays. Cette norme propose une procédure relative à la mesure, la simulation et l’évaluation. Actuellement deux documents européens relatifs aux champs électromagnétiques (EMF) doivent être pris en compte: a) Recommandation du Conseil 1999/519/CE du 12 juillet 1999 (voir la Bibliographie); b) Directive 2004/40/CE (voir la Bibliographie). Les procédures et points de mesure couvrent également l’aspect relatif aux personnes équipées de dispositifs médicaux implantables actifs. NOTE 1 L'évaluation du risque pour les personnes équipées de dispositifs médicaux implantables actifs, dans un champ magnétique généré par de l'appareillage électrique et électronique dans l'environnement ferroviaire n'est pas couverte. Les dispositifs électroniques personnels des passagers et des travailleurs (par exemple, les téléphones mobiles, les ordinateurs portables, les systèmes de communication sans fil etc.) ne sont pas couverts. Les émetteurs intentionnels de fréquences supérieures à 20 kHz ne sont pas couverts. NOTE 2 Ces appareils (avec une fréquence de fonctionnement de 9 kHz ou supérieure) sont couverts par la directive R&TTE et doivent également être conformes à la DBT (Directive Basse Tension). C’est pourquoi soit ces appareils ont aussi une limite de champ électromagnétique, soit une “distance de sécurité” doit être donnée pour ces appareils.
Reģistrācijas numurs (WIID)
54744
Darbības sfēra
Le domaine d’application de cette norme de famille de produits est limité aux appareils, systèmes et installations fixes destinés à être utilisés dans l’environnement ferroviaire. La gamme de fréquences couverte est comprise entre de 0 Hz et 300 GHz. Des considérations techniques et des mesures sont nécessaires pour des fréquences jusqu’à 20 kHz parce qu’aucune intensité de champ correspondante n’est prévue au-dessus de cette fréquence, en raison de la nature physique des sources d’EMF dans l’environnement ferroviaire. L’objet de cette norme est de fournir des procédures de mesure et de calcul des niveaux de champ magnétique et électrique générés par des appareils électroniques et électriques dans l’environnement ferroviaire en regard de l’exposition humaine. La réglementation relative à la protection des êtres humains au cours d’une exposition aux champs électromagnétiques non-ionisants dans l’environnement ferroviaire est différente au sein de la Communauté Européenne en fonction des pays. Cette norme propose une procédure relative à la mesure, la simulation et l’évaluation. Actuellement deux documents européens relatifs aux champs électromagnétiques (EMF) doivent être pris en compte: a) Recommandation du Conseil 1999/519/CE du 12 juillet 1999 (voir la Bibliographie); b) Directive 2004/40/CE (voir la Bibliographie). Les procédures et points de mesure couvrent également l’aspect relatif aux personnes équipées de dispositifs médicaux implantables actifs. NOTE 1 L'évaluation du risque pour les personnes équipées de dispositifs médicaux implantables actifs, dans un champ magnétique généré par de l'appareillage électrique et électronique dans l'environnement ferroviaire n'est pas couverte. Les dispositifs électroniques personnels des passagers et des travailleurs (par exemple, les téléphones mobiles, les ordinateurs portables, les systèmes de communication sans fil etc.) ne sont pas couverts. Les émetteurs intentionnels de fréquences supérieures à 20 kHz ne sont pas couverts. NOTE 2 Ces appareils (avec une fréquence de fonctionnement de 9 kHz ou supérieure) sont couverts par la directive R&TTE et doivent également être conformes à la DBT (Directive Basse Tension). C’est pourquoi soit ces appareils ont aussi une limite de champ électromagnétique, soit une “distance de sécurité” doit être donnée pour ces appareils.
