CLC/TC 9X
| Projekta Nr. | CLC/TS 50238-3:2022 |
|---|---|
| Nosaukums | Afin de démontrer la compatibilité entre le matériel roulant et les compteurs d'essieux, le présent document établit les limites d'interférence pour les détecteurs compteurs d'essieux ainsi que les méthodes d'évaluation pour vérifier les émissions générées par le matériel roulant. Les détecteurs de roues et les boucles de franchissement ne sont pas couverts par le présent document. Pour les capteurs et détecteurs de roues utilisés pour d'autres applications que les compteurs d'essieux, mais qui utilisent les mêmes capteurs de rails et circuits de détection, les interférences continues et transitoires peuvent être considérées comme un phénomène équivalent à des détecteurs compteurs d'essieux ou des capteurs compteurs d'essieux. Le présent document établit des limites recommandées à appliquer pour établir la compatibilité entre le MR et tous les types de détecteurs compteurs d'essieux sélectionnés, y compris ceux couverts par des normes nationales. La liste des types de détecteurs compteurs d'essieux sélectionnés et leurs limites pour la compatibilité ont été établies sur la base de critères de performance définis. Pour assurer une disponibilité opérationnelle adéquate, il est primordial que le matériel roulant respecte les limites définies. À défaut, la disponibilité établie de la fonction de sortie valide des détecteurs compteurs d'essieux pourra être compromise. L'impact des pièces métalliques ou des circuits résonants à couplage inductif sur le véhicule, les freins à courants de Foucault ou les freins magnétiques n'est pas couvert par le présent document. |
| Reģistrācijas numurs (WIID) | 71559 |
| Darbības sfēra | Afin de démontrer la compatibilité entre le matériel roulant et les compteurs d'essieux, le présent document établit les limites d'interférence pour les détecteurs compteurs d'essieux ainsi que les méthodes d'évaluation pour vérifier les émissions générées par le matériel roulant. Les détecteurs de roues et les boucles de franchissement ne sont pas couverts par le présent document. Pour les capteurs et détecteurs de roues utilisés pour d'autres applications que les compteurs d'essieux, mais qui utilisent les mêmes capteurs de rails et circuits de détection, les interférences continues et transitoires peuvent être considérées comme un phénomène équivalent à des détecteurs compteurs d'essieux ou des capteurs compteurs d'essieux. Le présent document établit des limites recommandées à appliquer pour établir la compatibilité entre le MR et tous les types de détecteurs compteurs d'essieux sélectionnés, y compris ceux couverts par des normes nationales. La liste des types de détecteurs compteurs d'essieux sélectionnés et leurs limites pour la compatibilité ont été établies sur la base de critères de performance définis. Pour assurer une disponibilité opérationnelle adéquate, il est primordial que le matériel roulant respecte les limites définies. À défaut, la disponibilité établie de la fonction de sortie valide des détecteurs compteurs d'essieux pourra être compromise. L'impact des pièces métalliques ou des circuits résonants à couplage inductif sur le véhicule, les freins à courants de Foucault ou les freins magnétiques n'est pas couvert par le présent document. |
| Statuss | Izstrādē |
| ICS grupa | 29.280 45.060.10 |