Projekta Nr.EN 50592:2016
NosaukumsZur Sicherstellung der Verträglichkeit zwischen Schienenfahrzeugen und Achszählersystemen legt diese Europäische Norm die Mess- und Bewertungsverfahren für die Emissionen von Schienenfahrzeugen fest, um die Verträglichkeit nachzuweisen. Die bestehenden Grenzwerte für die Verträglichkeit sind definiert als magnetische Feldstärke, die die Achszählerdetektoren als Teil des Achszählersystems stören kann. Innerhalb des relevanten Frequenzbereichs der Achszählerdetektoren dominiert das Magnetfeld und lediglich diese Feldart wird betrachtet. Die Erfahrung hat gezeigt, dass die Auswirkungen elektrischer Felder unbe-deutend sind und daher werden diese außer Betracht gelassen. ANMERKUNG 1 Für Achszählersysteme, deren Grenzwerte hinsichtlich der Magnetfelder auf der Detektoren-Ebene nicht festgelegt sind, gelten - soweit vorhanden - nationale Regeln (für weitere Einzelheiten siehe auch 4.1). ANMERKUNG 2 Der Einfluss von metallischen Teilen oder induktiv gekoppelten Resonanzkreisen auf das Fahrzeug sowie von Wirbelstrom- oder Magnetschienenbremsen liegt außerhalb des Anwendungsbereichs dieser Europäischen Norm. Die Verträglichkeit wird durch Einzelprüfungen in Übereinstimmung mit der Normenreihe EN 50238 oder notifizierten, nationalen technischen Regeln nachgewiesen.
Reģistrācijas numurs (WIID)43344
Darbības sfēraZur Sicherstellung der Verträglichkeit zwischen Schienenfahrzeugen und Achszählersystemen legt diese Europäische Norm die Mess- und Bewertungsverfahren für die Emissionen von Schienenfahrzeugen fest, um die Verträglichkeit nachzuweisen. Die bestehenden Grenzwerte für die Verträglichkeit sind definiert als magnetische Feldstärke, die die Achszählerdetektoren als Teil des Achszählersystems stören kann. Innerhalb des relevanten Frequenzbereichs der Achszählerdetektoren dominiert das Magnetfeld und lediglich diese Feldart wird betrachtet. Die Erfahrung hat gezeigt, dass die Auswirkungen elektrischer Felder unbe-deutend sind und daher werden diese außer Betracht gelassen. ANMERKUNG 1 Für Achszählersysteme, deren Grenzwerte hinsichtlich der Magnetfelder auf der Detektoren-Ebene nicht festgelegt sind, gelten - soweit vorhanden - nationale Regeln (für weitere Einzelheiten siehe auch 4.1). ANMERKUNG 2 Der Einfluss von metallischen Teilen oder induktiv gekoppelten Resonanzkreisen auf das Fahrzeug sowie von Wirbelstrom- oder Magnetschienenbremsen liegt außerhalb des Anwendungsbereichs dieser Europäischen Norm. Die Verträglichkeit wird durch Einzelprüfungen in Übereinstimmung mit der Normenreihe EN 50238 oder notifizierten, nationalen technischen Regeln nachgewiesen.
StatussIzstrādē
ICS grupa29.280
45.060.10