CLC/TC 9X
| Projekta Nr. | prEN 50121-2:2025 |
|---|---|
| Nosaukums | Le présent document est destiné à définir l'environnement électromagnétique de l'ensemble du système ferroviaire, y compris les systèmes de transport en commun urbain et de réseau ferré léger. Il décrit la méthode de mesure à utiliser pour vérifier les émissions et donne la cartographie des niveaux de champ rencontrés le plus fréquemment. Le présent document spécifie les limites d’émission de l'ensemble du système ferroviaire vers le monde extérieur. Les paramètres d'émission se réfèrent aux points de mesure particuliers définis à l'Article 5. Les zones situées au-dessus et en dessous du système ferroviaire peuvent également être affectées par des émissions électromagnétiques et les cas particuliers doivent être pris en compte de manière individuelle. Pour les systèmes ferroviaires existants, on considère que la conformité aux exigences d'émission du prEN 50121-3-1:2025, du prEN 50121-3-2:2025, du prEN 50121-4:2025 et du prEN 50121-5:2025 garantit la conformité aux valeurs d'émission indiquées dans la présente partie. Le présent document fournit des limites d'émission pour les nouveaux systèmes ferroviaires construits (pas encore en service) avec différentes caractéristiques (par exemple, vitesse de conception plus élevée de la ligne, composants de commutation statiques) par rapport aux systèmes ferroviaires existants. |
| Reģistrācijas numurs (WIID) | 79748 |
| Darbības sfēra | Le présent document est destiné à définir l'environnement électromagnétique de l'ensemble du système ferroviaire, y compris les systèmes de transport en commun urbain et de réseau ferré léger. Il décrit la méthode de mesure à utiliser pour vérifier les émissions et donne la cartographie des niveaux de champ rencontrés le plus fréquemment. Le présent document spécifie les limites d’émission de l'ensemble du système ferroviaire vers le monde extérieur. Les paramètres d'émission se réfèrent aux points de mesure particuliers définis à l'Article 5. Les zones situées au-dessus et en dessous du système ferroviaire peuvent également être affectées par des émissions électromagnétiques et les cas particuliers doivent être pris en compte de manière individuelle. Pour les systèmes ferroviaires existants, on considère que la conformité aux exigences d'émission du prEN 50121-3-1:2025, du prEN 50121-3-2:2025, du prEN 50121-4:2025 et du prEN 50121-5:2025 garantit la conformité aux valeurs d'émission indiquées dans la présente partie. Le présent document fournit des limites d'émission pour les nouveaux systèmes ferroviaires construits (pas encore en service) avec différentes caractéristiques (par exemple, vitesse de conception plus élevée de la ligne, composants de commutation statiques) par rapport aux systèmes ferroviaires existants. |
| Statuss | Aptauja slēgta |
| ICS grupa | 29.280 33.100.10 45.020 |