Informējam, ka Sistēma pielāgota darbam ar interneta pārlūkprogrammu Internet Explorer (8. un jaunākām versijām) un Mozilla Firefox (3.6 un jaunākām versijām).
Izmantojot citu interneta pārlūkprogrammu, brīdinām, ka Sistēmas funkcionalitāte var tikt traucēta.
La présente Norme européenne décrit les exigences et les méthodes d'essai relatives au carburant diesel paraffinique commercialisé et distribué en tant que tel, et contenant jusqu'à 7,0 % (V/V) d'esters méthyliques d'acides gras (EMAG). Elle est applicable aux carburants destinés à être utilisés par les moteurs diesel et par les véhicules compatibles avec les carburants diesel paraffiniques. Elle définit deux classes de carburants diesel paraffiniques : ceux dont l'indice de cétane est élevé et ceux dont l'indice de cétane est normal.
Le carburant diesel paraffinique provient d'un processus de synthèse ou d'hydrotraitement.
NOTE 1 Pour la garantie générale des moteurs diesel, le carburant diesel paraffinique pour automobiles peut nécessiter une étape de validation pour confirmer la compatibilité du carburant avec le véhicule ; cette étape peut encore rester à franchir pour certains moteurs existants (voir également l'Introduction du présent document). Le fabricant de véhicule doit être consulté avant toute utilisation.
NOTE 2 Pour les besoins de la présente Norme européenne, les expressions « % (m/m) » et « % (V/V) » sont utilisées pour désigner respectivement les fractions massiques et les fractions volumiques.
NOTE 3 Dans la présente Norme européenne, une divergence de type A s’applique (voir Annexe D).
Reģistrācijas numurs (WIID)
68123
Darbības sfēra
La présente Norme européenne décrit les exigences et les méthodes d'essai relatives au carburant diesel paraffinique commercialisé et distribué en tant que tel, et contenant jusqu'à 7,0 % (V/V) d'esters méthyliques d'acides gras (EMAG). Elle est applicable aux carburants destinés à être utilisés par les moteurs diesel et par les véhicules compatibles avec les carburants diesel paraffiniques. Elle définit deux classes de carburants diesel paraffiniques : ceux dont l'indice de cétane est élevé et ceux dont l'indice de cétane est normal.
Le carburant diesel paraffinique provient d'un processus de synthèse ou d'hydrotraitement.
NOTE 1 Pour la garantie générale des moteurs diesel, le carburant diesel paraffinique pour automobiles peut nécessiter une étape de validation pour confirmer la compatibilité du carburant avec le véhicule ; cette étape peut encore rester à franchir pour certains moteurs existants (voir également l'Introduction du présent document). Le fabricant de véhicule doit être consulté avant toute utilisation.
NOTE 2 Pour les besoins de la présente Norme européenne, les expressions « % (m/m) » et « % (V/V) » sont utilisées pour désigner respectivement les fractions massiques et les fractions volumiques.
NOTE 3 Dans la présente Norme européenne, une divergence de type A s’applique (voir Annexe D).
