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La présente Norme européenne prescrit des exigences et des méthodes d'essai pour le carburant GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié) mis sur le marché et livré. Elle est applicable au carburant GPL destiné aux véhicules à moteur
conçus pour utiliser ce type de carburant.
NOTE Pour les besoins de la présente Norme européenne, la notation "% (V/V)" est utilisée pour représenter la fraction
volumique.
AVERTISSEMENT — L’attention est particulièrement attirée sur les risques d'incendie ou d'explosion lors de la
manipulation du GPL et sur les dangers que représenterait pour la santé l'inhalation de quantités excessives de GPL.
Les GPL sont des hydrocarbures liquides hautement volatils, normalement stockés sous pression. Si la pression est
relâchée, la vaporisation de ces produits entraîne la production de volumes appréciables de gaz capables de former
avec l'air des mélanges explosifs dans les limites d'environ 2 % (V/V) à 10 % (V/V). La présente Norme européenne
comprend l'échantillonnage, la manipulation et les essais sur le GPL. Il convient que toutes les opérations soient
effectuées loin de toute source d'inflammation telle que flammes nues, équipements électriques non anti-déflagrants
et risques électrostatiques. Il convient que les essais soient effectués dans la mesure du possible sous une hotte
ventilée avec installation électrique anti-déflagrante.
Le GPL sous forme liquide peut provoquer des brûlures de la peau. Des équipements de protection tels que gants et
lunettes de sécurité sont recommandés en cas de risque de contact avec la peau.
Il convient d’éviter toute inhalation inutile de vapeur de GPL. Il convient d'éviter que l'opérateur ne soit exposé à des
atmosphères contenant plus de 1 800 mg/m3 sur une période de référence moyenne de 8 h (valeur moyenne
d'exposition, VME) ou plus de 2 250 mg/m3 sur une période de référence de 10 min (valeur limite d'exposition, VLE).
Reģistrācijas numurs (WIID)
25880
Darbības sfēra
La présente Norme européenne prescrit des exigences et des méthodes d'essai pour le carburant GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié) mis sur le marché et livré. Elle est applicable au carburant GPL destiné aux véhicules à moteur
conçus pour utiliser ce type de carburant.
NOTE Pour les besoins de la présente Norme européenne, la notation "% (V/V)" est utilisée pour représenter la fraction
volumique.
AVERTISSEMENT — L’attention est particulièrement attirée sur les risques d'incendie ou d'explosion lors de la
manipulation du GPL et sur les dangers que représenterait pour la santé l'inhalation de quantités excessives de GPL.
Les GPL sont des hydrocarbures liquides hautement volatils, normalement stockés sous pression. Si la pression est
relâchée, la vaporisation de ces produits entraîne la production de volumes appréciables de gaz capables de former
avec l'air des mélanges explosifs dans les limites d'environ 2 % (V/V) à 10 % (V/V). La présente Norme européenne
comprend l'échantillonnage, la manipulation et les essais sur le GPL. Il convient que toutes les opérations soient
effectuées loin de toute source d'inflammation telle que flammes nues, équipements électriques non anti-déflagrants
et risques électrostatiques. Il convient que les essais soient effectués dans la mesure du possible sous une hotte
ventilée avec installation électrique anti-déflagrante.
Le GPL sous forme liquide peut provoquer des brûlures de la peau. Des équipements de protection tels que gants et
lunettes de sécurité sont recommandés en cas de risque de contact avec la peau.
Il convient d’éviter toute inhalation inutile de vapeur de GPL. Il convient d'éviter que l'opérateur ne soit exposé à des
atmosphères contenant plus de 1 800 mg/m3 sur une période de référence moyenne de 8 h (valeur moyenne
d'exposition, VME) ou plus de 2 250 mg/m3 sur une période de référence de 10 min (valeur limite d'exposition, VLE).
