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Diese Technische Spezifikation legt Anforderungen und Prüfverfahren für paraffinischen Dieselkraftstoff, der mit einem Gehalt von bis zu 7 % (V/V) an Fettsäure-Methylester (FAME) für die Verwendung in Dieselkraftfahrzeugen gehandelt und ausgeliefert wird, fest. Sie definiert zwei Klassen von Dieselkraftstoff: eine Klasse mir hoher Cetanzahl und eine mit normaler Cetanzahl.
Paraffinischer Dieselkraftstoff stammt aus Synthese- oder Hydrierungsverfahren.
Diese Technische Spezifikation beschreibt die Qualität für die Verwendung als Kraftstoff für Dieselmotoren geschlossener Flotten oder dafür vorgesehener Fahrzeuge. Geschlossene Flotten werden im Allgemeinen als eine Gruppe von Fahrzeugen angesehen, die spezifische Versorgungslogistik sowie ihre eigenen Lager-, Verteilungs- und entsprechende Wartungsvorrichtungen für die Fahrzeuge besitzen.
ANMERKUNG 1 Für eine allgemeine Dieselmotorengarantie kann für paraffinischen Dieselkraftstoff eine Validierung erforderlich sein, die bei einigen existierenden Motoren möglicherweise noch zu erledigen ist (siehe auch Einleitung zu diesem Dokument).
ANMERKUNG 2 Für den Zweck dieses Dokuments werden zur Angabe des Massenanteils einer Substanz der Ausdruck % (m/m) und für den Volumenanteil einer Substanz der Ausdruck % (V/V) verwendet.
Reģistrācijas numurs (WIID)
36704
Darbības sfēra
Diese Technische Spezifikation legt Anforderungen und Prüfverfahren für paraffinischen Dieselkraftstoff, der mit einem Gehalt von bis zu 7 % (V/V) an Fettsäure-Methylester (FAME) für die Verwendung in Dieselkraftfahrzeugen gehandelt und ausgeliefert wird, fest. Sie definiert zwei Klassen von Dieselkraftstoff: eine Klasse mir hoher Cetanzahl und eine mit normaler Cetanzahl.
Paraffinischer Dieselkraftstoff stammt aus Synthese- oder Hydrierungsverfahren.
Diese Technische Spezifikation beschreibt die Qualität für die Verwendung als Kraftstoff für Dieselmotoren geschlossener Flotten oder dafür vorgesehener Fahrzeuge. Geschlossene Flotten werden im Allgemeinen als eine Gruppe von Fahrzeugen angesehen, die spezifische Versorgungslogistik sowie ihre eigenen Lager-, Verteilungs- und entsprechende Wartungsvorrichtungen für die Fahrzeuge besitzen.
ANMERKUNG 1 Für eine allgemeine Dieselmotorengarantie kann für paraffinischen Dieselkraftstoff eine Validierung erforderlich sein, die bei einigen existierenden Motoren möglicherweise noch zu erledigen ist (siehe auch Einleitung zu diesem Dokument).
ANMERKUNG 2 Für den Zweck dieses Dokuments werden zur Angabe des Massenanteils einer Substanz der Ausdruck % (m/m) und für den Volumenanteil einer Substanz der Ausdruck % (V/V) verwendet.
