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Dieses Dokument legt Anforderungen an und Prüfverfahren für paraffinischen Dieselkraftstoff fest, der als solcher gehandelt und ausgeliefert wird und einen Gehalt von bis zu 7,0 % (V/V) an Fettsäuremethylester (FAME) aufweist. Es gilt für Kraftstoff für die Verwendung in Dieselmotoren und Kraftfahrzeugen, die für paraffinischen Dieselkraftstoff geeignet sind. Es legt zwei Klassen von paraffinischem Dieselkraftstoff fest: eine Klasse mit hoher Cetanzahl und eine mit normaler Cetanzahl.
Paraffinischer Dieselkraftstoff stammt aus Synthese oder Hydrierverfahren.
ANMERKUNG 1 Für eine allgemeine Dieselmotor-Garantie muss der Hersteller des Fahrzeugs vor dem Einsatz konsultiert werden. Bei paraffinischem Dieselkraftstoff kann noch bei einigen bestehenden Motoren ein Validierungsschritt erforderlich sein, um die Kompatibilität des Kraftstoffs mit dem Fahrzeug zu bestätigen (siehe auch die Einleitung zu diesem Dokument). Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass paraffinischer Dieselkraftstoff in großem Umfang verfügbar ist und seit der Erstveröffentlichung dieses Dokuments zunehmend von Kraftfahrzeugherstellern zur Nutzung in Kraftfahrzeugen zugelassen wird.
ANMERKUNG 2 Für die Zwecke dieses Dokuments wird zur Angabe des Massenanteils einer Substanz der Ausdruck "% (m/m)" und für den Volumenanteil einer Substanz der Ausdruck "% (V/V)" verwendet.
Reģistrācijas numurs (WIID)
73442
Darbības sfēra
Dieses Dokument legt Anforderungen an und Prüfverfahren für paraffinischen Dieselkraftstoff fest, der als solcher gehandelt und ausgeliefert wird und einen Gehalt von bis zu 7,0 % (V/V) an Fettsäuremethylester (FAME) aufweist. Es gilt für Kraftstoff für die Verwendung in Dieselmotoren und Kraftfahrzeugen, die für paraffinischen Dieselkraftstoff geeignet sind. Es legt zwei Klassen von paraffinischem Dieselkraftstoff fest: eine Klasse mit hoher Cetanzahl und eine mit normaler Cetanzahl.
Paraffinischer Dieselkraftstoff stammt aus Synthese oder Hydrierverfahren.
ANMERKUNG 1 Für eine allgemeine Dieselmotor-Garantie muss der Hersteller des Fahrzeugs vor dem Einsatz konsultiert werden. Bei paraffinischem Dieselkraftstoff kann noch bei einigen bestehenden Motoren ein Validierungsschritt erforderlich sein, um die Kompatibilität des Kraftstoffs mit dem Fahrzeug zu bestätigen (siehe auch die Einleitung zu diesem Dokument). Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass paraffinischer Dieselkraftstoff in großem Umfang verfügbar ist und seit der Erstveröffentlichung dieses Dokuments zunehmend von Kraftfahrzeugherstellern zur Nutzung in Kraftfahrzeugen zugelassen wird.
ANMERKUNG 2 Für die Zwecke dieses Dokuments wird zur Angabe des Massenanteils einer Substanz der Ausdruck "% (m/m)" und für den Volumenanteil einer Substanz der Ausdruck "% (V/V)" verwendet.
