Informējam, ka Sistēma pielāgota darbam ar interneta pārlūkprogrammu Internet Explorer (8. un jaunākām versijām) un Mozilla Firefox (3.6 un jaunākām versijām).
Izmantojot citu interneta pārlūkprogrammu, brīdinām, ka Sistēmas funkcionalitāte var tikt traucēta.
1.1 Le présent document spécifie les exigences d’installation, d’étalonnage, de performance et d’évaluation de l’exactitude, ainsi que les méthodes d’essai applicables aux systèmes de pesage en marche. 1.2 Le présent document s’applique aux systèmes de pesage en marche (WIM) des véhicules routiers externes ou internes à l’infrastructure en place. 1.3 Le présent document s’applique d'une part aux systèmes de pesage en marche à haute vitesse (HS-WIM), c’est-à-dire les systèmes installés sur une ou plusieurs voies de circulation, et à fonctionnement automatique dans des conditions de trafic normales, et d'autre part aux systèmes de pesage en marche à basse vitesse (LS-WIM), c’est-à-dire les systèmes installés dans une zone de pesage spécifique, à l’extérieur de la ou des voies normales de circulation vers lesquelles une autorité compétente (par exemple la police) dirige les véhicules destinés à être soumis au pesage. 1.4 Le présent document s’applique à l’évaluation des performances et à l’homologation des modèles de systèmes de pesage en marche complets montés sur site, mais exclut toutefois les essais (de produits) en laboratoire ou les essais effectués sur des parties de systèmes (par exemple uniquement des capteurs). 1.5 Le domaine d’application du présent document couvre tous les besoins en matière de pesage en marche, à l’exception des systèmes destinés à être commercialisés. NOTE La recommandation de l’OIML (Organisation Internationale de Métrologie Légale) s’applique (OIML, 2004 & 2006) pour toutes les questions d’ordre commercial et juridique. Pour l’application des charges de véhicules routiers, l’une ou l’autre de ces recommandations peut s’appliquer, selon les exigences et la législation nationales.
Reģistrācijas numurs (WIID)
32180
Darbības sfēra
1.1 Le présent document spécifie les exigences d’installation, d’étalonnage, de performance et d’évaluation de l’exactitude, ainsi que les méthodes d’essai applicables aux systèmes de pesage en marche. 1.2 Le présent document s’applique aux systèmes de pesage en marche (WIM) des véhicules routiers externes ou internes à l’infrastructure en place. 1.3 Le présent document s’applique d'une part aux systèmes de pesage en marche à haute vitesse (HS-WIM), c’est-à-dire les systèmes installés sur une ou plusieurs voies de circulation, et à fonctionnement automatique dans des conditions de trafic normales, et d'autre part aux systèmes de pesage en marche à basse vitesse (LS-WIM), c’est-à-dire les systèmes installés dans une zone de pesage spécifique, à l’extérieur de la ou des voies normales de circulation vers lesquelles une autorité compétente (par exemple la police) dirige les véhicules destinés à être soumis au pesage. 1.4 Le présent document s’applique à l’évaluation des performances et à l’homologation des modèles de systèmes de pesage en marche complets montés sur site, mais exclut toutefois les essais (de produits) en laboratoire ou les essais effectués sur des parties de systèmes (par exemple uniquement des capteurs). 1.5 Le domaine d’application du présent document couvre tous les besoins en matière de pesage en marche, à l’exception des systèmes destinés à être commercialisés. NOTE La recommandation de l’OIML (Organisation Internationale de Métrologie Légale) s’applique (OIML, 2004 & 2006) pour toutes les questions d’ordre commercial et juridique. Pour l’application des charges de véhicules routiers, l’une ou l’autre de ces recommandations peut s’appliquer, selon les exigences et la législation nationales.
