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Le présent document s’applique aux véhicules agricoles et forestiers automoteurs à roues et/ou à chenilles lorsqu’ils sont utilisés sur la voie publique. Il spécifie les définitions, les exigences de construction et d’efficacité ainsi que les moyens de vérification des systèmes de freinage sur les véhicules dont la vitesse maximale par construction ne dépasse pas 60 km/h.
Les éléments suivants sont exclus du domaine d’application du présent document :
- commande en fonction de la force sur l’attelage ;
- systèmes de freinage d’endurance ;
- systèmes de freinage antiblocage et EBS ;
- systèmes de freinage à dépression ;
- parties des systèmes complexes de commande électronique relatives à la sécurité ;
- systèmes de commande de freinage de remorque.
NOTE Pour le freinage assisté des remorques, le règlement européen 2015/68 peut être utilisé mais avant d'inclure ces exigences dans ce document, une révision supplémentaire de 2015/68 est nécessaire.
Reģistrācijas numurs (WIID)
68049
Darbības sfēra
Le présent document s’applique aux véhicules agricoles et forestiers automoteurs à roues et/ou à chenilles lorsqu’ils sont utilisés sur la voie publique. Il spécifie les définitions, les exigences de construction et d’efficacité ainsi que les moyens de vérification des systèmes de freinage sur les véhicules dont la vitesse maximale par construction ne dépasse pas 60 km/h.
Les éléments suivants sont exclus du domaine d’application du présent document :
- commande en fonction de la force sur l’attelage ;
- systèmes de freinage d’endurance ;
- systèmes de freinage antiblocage et EBS ;
- systèmes de freinage à dépression ;
- parties des systèmes complexes de commande électronique relatives à la sécurité ;
- systèmes de commande de freinage de remorque.
NOTE Pour le freinage assisté des remorques, le règlement européen 2015/68 peut être utilisé mais avant d'inclure ces exigences dans ce document, une révision supplémentaire de 2015/68 est nécessaire.