CEN/TC 147
| Projekta Nr. | FprEN 14492-1 |
|---|---|
| Nosaukums | Le présent projet de Norme européenne s’applique à la conception, aux informations pour l’utilisation, à la maintenance et aux essais relatifs aux treuils motorisés, dont le moteur principal est électrique, hydraulique, à combustion interne ou pneumatique. Les treuils sont conçus pour le déplacement ou la manipulation de charges sur des plans horizontaux ou inclinés dans des situations où les risques résultant d'une défaillance du mécanisme d'enroulement ou de l'agrès de traction sont réduits par des mesures de contrôle externes. Le présent projet de Norme européenne ne s'applique pas aux dispositifs qui manipulent librement des charges suspendues, par exemple les treuils de construction. En général, un treuil est utilisé sans mouvement de déplacement supplémentaire, excepté dans les cas où un treuil est utilisé pour la propre récupération d'un véhicule en panne. La présente Norme européenne s’applique aux types de treuils suivants : a) treuils à câble ; b) treuils à sangle, à l’exception des sangles en acier utilisées comme agrès de traction ; c) treuils à poulie d’adhérence. Les types de treuils a) à c) incluent également les applications spécifiques suivantes : - treuils de récupération de véhicules ; - treuils sur remorques pour bateaux ; - treuils forestiers ; - treuils pour applications fixes en mer ; - treuils pour applications de forage. NOTE Des exemples sont présentés à l’Annexe A. La présente Norme européenne ne s’applique pas aux appareils de levage suivants : - palans motorisés conformément à l’EN 14492 2 ; - treuils pour navires de haute mer et unités mobiles en mer ; - treuils pour le levage de personnes ; - treuils potence de chantier conformément à l’EN 14492 2 ; - treuils pour le transport de matières en fusion (phénomènes dangereux couverts par l’EN 14492 2). Les phénomènes dangereux significatifs couverts par la présente Norme européenne sont identifiés à l'Article 4. La présente Norme européenne ne spécifie pas les prescriptions supplémentaires applicables aux phénomènes dangereux liés à l’utilisation de treuils en atmosphère explosive dans les travaux souterrains. Le présent document s’applique aux treuils motorisés qui sont fabriqués après la date d’approbation de la présente norme par le CEN, avec une période transitoire de 2 ans. |
| Reģistrācijas numurs (WIID) | 39381 |
| Darbības sfēra | Le présent projet de Norme européenne s’applique à la conception, aux informations pour l’utilisation, à la maintenance et aux essais relatifs aux treuils motorisés, dont le moteur principal est électrique, hydraulique, à combustion interne ou pneumatique. Les treuils sont conçus pour le déplacement ou la manipulation de charges sur des plans horizontaux ou inclinés dans des situations où les risques résultant d'une défaillance du mécanisme d'enroulement ou de l'agrès de traction sont réduits par des mesures de contrôle externes. Le présent projet de Norme européenne ne s'applique pas aux dispositifs qui manipulent librement des charges suspendues, par exemple les treuils de construction. En général, un treuil est utilisé sans mouvement de déplacement supplémentaire, excepté dans les cas où un treuil est utilisé pour la propre récupération d'un véhicule en panne. La présente Norme européenne s’applique aux types de treuils suivants : a) treuils à câble ; b) treuils à sangle, à l’exception des sangles en acier utilisées comme agrès de traction ; c) treuils à poulie d’adhérence. Les types de treuils a) à c) incluent également les applications spécifiques suivantes : - treuils de récupération de véhicules ; - treuils sur remorques pour bateaux ; - treuils forestiers ; - treuils pour applications fixes en mer ; - treuils pour applications de forage. NOTE Des exemples sont présentés à l’Annexe A. La présente Norme européenne ne s’applique pas aux appareils de levage suivants : - palans motorisés conformément à l’EN 14492 2 ; - treuils pour navires de haute mer et unités mobiles en mer ; - treuils pour le levage de personnes ; - treuils potence de chantier conformément à l’EN 14492 2 ; - treuils pour le transport de matières en fusion (phénomènes dangereux couverts par l’EN 14492 2). Les phénomènes dangereux significatifs couverts par la présente Norme européenne sont identifiés à l'Article 4. La présente Norme européenne ne spécifie pas les prescriptions supplémentaires applicables aux phénomènes dangereux liés à l’utilisation de treuils en atmosphère explosive dans les travaux souterrains. Le présent document s’applique aux treuils motorisés qui sont fabriqués après la date d’approbation de la présente norme par le CEN, avec une période transitoire de 2 ans. |
| Statuss | Izstrādē |
| ICS grupa | 53.020.20 53.020.99 |