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La présente Norme européenne spécifie les prescriptions générales de sécurité des chariots tout-terrain à portée variable non rotatifs, à châssis articulé ou rigide, équipés de moyens de levage télescopiques (bras de levage pivotant), sur lesquels un organe porte-charge est habituellement monté (par exemple un tablier porte-équipement et des bras de fourche).
Les bras de fourche et autres équipements intégrés sont considérés comme des parties du chariot. Pour les équipements, les articles appropriés de la présente norme sont applicables et d'autres normes spécifiques peuvent également s'appliquer.
La présente Norme européenne ne s'applique pas :
- aux chariots tout-terrain à portée variable rotatifs couverts par le prEN 1459-2 ;
- aux chariots de manutention à portée variable couverts par l'EN ISO 3691-2 ;
- aux chariots à portée variable montés sur camions ;
- aux chariots à portée variable avec poste de conduite inclinable ou élevable ;
- aux chariots tout-terrain à portée variable destinés à la manutention des conteneurs ;
- aux grues mobiles couvertes par l'EN 13000 ;
- aux machines conçues principalement pour le terrassement, comme les chargeuses et les bouteurs, même si leurs godets et leurs lames sont remplacés par des fourches (voir la série de normes EN 474) ;
- aux chariots conçus principalement avec des éléments de suspension de la charge à longueur variable (tels que chaînes, câbles) et permettant à la charge d'osciller librement en toutes directions, couverts par le prEN 1459-4 ;
- aux chariots équipés de plates-formes de personnel/travail pour déplacer les personnes vers des positions de travail surélevées, couverts par le prEN 1459-3 ;
- aux chariots conçus principalement pour la manutention de conteneurs ;
- aux chariots incorporant des dispositifs spécifiques aux tracteurs ;
- aux chariots sur rails.
La présente Norme européenne ne traite pas des phénomènes dangereux liés aux:
- systèmes d'alimentation hybride ;
- systèmes d'alimentation au gaz ;
- systèmes à propulsion par batteries.
La présente Norme européenne ne traite pas des phénomènes dangereux pouvant apparaître :
a) pendant la fabrication ;
b) lors de la manutention de charges suspendues qui peuvent se balancer librement ;
c) lors de l'utilisation des chariots sur des voies publiques ;
d) lors d’une utilisation en atmosphères explosibles ;
e) lors de travaux souterrains.
Reģistrācijas numurs (WIID)
36570
Darbības sfēra
La présente Norme européenne spécifie les prescriptions générales de sécurité des chariots tout-terrain à portée variable non rotatifs, à châssis articulé ou rigide, équipés de moyens de levage télescopiques (bras de levage pivotant), sur lesquels un organe porte-charge est habituellement monté (par exemple un tablier porte-équipement et des bras de fourche).
Les bras de fourche et autres équipements intégrés sont considérés comme des parties du chariot. Pour les équipements, les articles appropriés de la présente norme sont applicables et d'autres normes spécifiques peuvent également s'appliquer.
La présente Norme européenne ne s'applique pas :
- aux chariots tout-terrain à portée variable rotatifs couverts par le prEN 1459-2 ;
- aux chariots de manutention à portée variable couverts par l'EN ISO 3691-2 ;
- aux chariots à portée variable montés sur camions ;
- aux chariots à portée variable avec poste de conduite inclinable ou élevable ;
- aux chariots tout-terrain à portée variable destinés à la manutention des conteneurs ;
- aux grues mobiles couvertes par l'EN 13000 ;
- aux machines conçues principalement pour le terrassement, comme les chargeuses et les bouteurs, même si leurs godets et leurs lames sont remplacés par des fourches (voir la série de normes EN 474) ;
- aux chariots conçus principalement avec des éléments de suspension de la charge à longueur variable (tels que chaînes, câbles) et permettant à la charge d'osciller librement en toutes directions, couverts par le prEN 1459-4 ;
- aux chariots équipés de plates-formes de personnel/travail pour déplacer les personnes vers des positions de travail surélevées, couverts par le prEN 1459-3 ;
- aux chariots conçus principalement pour la manutention de conteneurs ;
- aux chariots incorporant des dispositifs spécifiques aux tracteurs ;
- aux chariots sur rails.
La présente Norme européenne ne traite pas des phénomènes dangereux liés aux:
- systèmes d'alimentation hybride ;
- systèmes d'alimentation au gaz ;
- systèmes à propulsion par batteries.
La présente Norme européenne ne traite pas des phénomènes dangereux pouvant apparaître :
a) pendant la fabrication ;
b) lors de la manutention de charges suspendues qui peuvent se balancer librement ;
c) lors de l'utilisation des chariots sur des voies publiques ;
d) lors d’une utilisation en atmosphères explosibles ;
e) lors de travaux souterrains.
