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Diese Europäische Norm gilt für Maschinen für den Winterdienst, die im Abschnitt 3 definiert sind.
Diese Europäische Norm behandelt alle anhand einer Risikobeurteilung festgestellten signifikanten Gefährdungen (siehe Abschnitt 4), die von Maschinen für den Winterdienst ausgehen, wenn sie bestimmungsgemäß entsprechend den Empfehlungen des Herstellers verwendet werden. Diese Europäische Norm behandelt nicht signifikante Gefährdungen bezüglich Lärm und elektromagnetischer Verträglichkeit (EMV).
Diese Europäische Norm spezifiziert die entsprechenden technischen Maßnahmen zur Beseitigung oder Verminderung der Risiken, die nur von den signifikanten Gefährdungen beim Einsatz, der Einstellung, der Be- und Entladung und der Wartung der Maschine ausgehen.
Maschinen für den Winterdienst werden normalerweise auf Trägerfahrzeuge (z. B. LKW, Traktoren, Baumaschinen und Flurföderzeuge) aufgebaut oder an diese angebaut. Diese Europäische Norm behandelt nicht die technischen Anforderungen an Trägerfahrzeuge sowie deren An- und Aufbauwechselsysteme, auch wenn spezielle Anpassungen am Trägerfahrzeug zum An- oder Aufbau von Maschinen für den Winterdienst erforderlich sind. Diese werden in Richtlinien für Trägerfahrzeuge abgehandelt. Für die Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr gelten die nationalen Vorschriften.
Diese Norm behandelt nicht Anforderungen für An- und Aufbauwechselsysteme (z. B. Wechselbehälter). Diese Anforderungen sind in anderen Normen festgelegt.
In dieser Europäischen Norm werden nicht behandelt
¾ Maschinen oder Komponenten, die ausschließlich für die Räumung von Gleiskörpern konstruiert sind, wie z. B. Eisenbahn-Schneepflüge oder -Schneeschleudern,
¾ mitgängergeführte und handgehaltene Maschinen für den Winterdienst,
¾ Maschinen für den Straßenbetriebsdienst nach prEN 13524, wie z. B. Vorbaukehrmaschinen,
Reģistrācijas numurs (WIID)
5542
Darbības sfēra
Diese Europäische Norm gilt für Maschinen für den Winterdienst, die im Abschnitt 3 definiert sind.
Diese Europäische Norm behandelt alle anhand einer Risikobeurteilung festgestellten signifikanten Gefährdungen (siehe Abschnitt 4), die von Maschinen für den Winterdienst ausgehen, wenn sie bestimmungsgemäß entsprechend den Empfehlungen des Herstellers verwendet werden. Diese Europäische Norm behandelt nicht signifikante Gefährdungen bezüglich Lärm und elektromagnetischer Verträglichkeit (EMV).
Diese Europäische Norm spezifiziert die entsprechenden technischen Maßnahmen zur Beseitigung oder Verminderung der Risiken, die nur von den signifikanten Gefährdungen beim Einsatz, der Einstellung, der Be- und Entladung und der Wartung der Maschine ausgehen.
Maschinen für den Winterdienst werden normalerweise auf Trägerfahrzeuge (z. B. LKW, Traktoren, Baumaschinen und Flurföderzeuge) aufgebaut oder an diese angebaut. Diese Europäische Norm behandelt nicht die technischen Anforderungen an Trägerfahrzeuge sowie deren An- und Aufbauwechselsysteme, auch wenn spezielle Anpassungen am Trägerfahrzeug zum An- oder Aufbau von Maschinen für den Winterdienst erforderlich sind. Diese werden in Richtlinien für Trägerfahrzeuge abgehandelt. Für die Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr gelten die nationalen Vorschriften.
Diese Norm behandelt nicht Anforderungen für An- und Aufbauwechselsysteme (z. B. Wechselbehälter). Diese Anforderungen sind in anderen Normen festgelegt.
In dieser Europäischen Norm werden nicht behandelt
¾ Maschinen oder Komponenten, die ausschließlich für die Räumung von Gleiskörpern konstruiert sind, wie z. B. Eisenbahn-Schneepflüge oder -Schneeschleudern,
¾ mitgängergeführte und handgehaltene Maschinen für den Winterdienst,
¾ Maschinen für den Straßenbetriebsdienst nach prEN 13524, wie z. B. Vorbaukehrmaschinen,
