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Cette Norme européenne spécifie les exigences techniques visant à réduire les risques répertoriés à
l�Article 5 pouvant survenir au cours du fonctionnement et de l�entretien des bennes à chargement latéral
utilisées pour la collecte, le transport et le déchargement de déchets solides et tels qu�ils ont été envisagés
par le constructeur ou son représentant agréé.
Cette Norme européenne traite :
- des bennes à chargement latéral telles que définies aux Articles 3 et 4 ;
- des lève-conteneurs pour bennes à chargement latéral.
Des exemples de types standard de bennes à chargement latéral sont donnés à l�Annexe B.
Cette Norme européenne ne spécifie pas les exigences supplémentaires pour :
- la conception et l�équipement du châssis-cabine, celui-ci étant supposé satisfaire à toutes les exigences
en matière de circulation routière ;
- le fonctionnement dans des conditions difficiles (par exemple, conditions environnementales extrêmes,
telles que des températures en-dessous de �10 °C et au-dessus de +40 °C, un environnement corrosif,
un environnement tropical) ;
- un fonctionnement soumis à des réglementations spéciales (par exemple, atmosphères potentiellement
explosives, des milieux polluants) ;
- les problèmes liés à l�électricité statique ;
- le transport de passagers, le levage de personnes ;
- le chargement à l�aide d�une grue ;
Reģistrācijas numurs (WIID)
8034
Darbības sfēra
Cette Norme européenne spécifie les exigences techniques visant à réduire les risques répertoriés à
l�Article 5 pouvant survenir au cours du fonctionnement et de l�entretien des bennes à chargement latéral
utilisées pour la collecte, le transport et le déchargement de déchets solides et tels qu�ils ont été envisagés
par le constructeur ou son représentant agréé.
Cette Norme européenne traite :
- des bennes à chargement latéral telles que définies aux Articles 3 et 4 ;
- des lève-conteneurs pour bennes à chargement latéral.
Des exemples de types standard de bennes à chargement latéral sont donnés à l�Annexe B.
Cette Norme européenne ne spécifie pas les exigences supplémentaires pour :
- la conception et l�équipement du châssis-cabine, celui-ci étant supposé satisfaire à toutes les exigences
en matière de circulation routière ;
- le fonctionnement dans des conditions difficiles (par exemple, conditions environnementales extrêmes,
telles que des températures en-dessous de �10 °C et au-dessus de +40 °C, un environnement corrosif,
un environnement tropical) ;
- un fonctionnement soumis à des réglementations spéciales (par exemple, atmosphères potentiellement
explosives, des milieux polluants) ;
- les problèmes liés à l�électricité statique ;
- le transport de passagers, le levage de personnes ;
- le chargement à l�aide d�une grue ;
