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La présente norme a pour objet de définir les Coefficients de sécurité (CS), le Coefficient de sécurité nominal et des coefficients additionnels à utiliser pour vérifier le dimensionnement et la conception de matériels spatiaux, y compris dans le cadre d'essais de qualification et de recette.
La présente norme n'est pas indépendante ; elle est utilisée conjointement avec les documents ECSS-E-ST-32, ECSS-E-ST-32-02 et ECSS-E-ST-33-01.
Dans le présent document, les hypothèses suivantes sont émises :
- des méthodologies reconnues sont utilisées pour déterminer les charges limites appliquées aux matériels, y compris leur répartition, et pour analyser les contraintes ;
- la conception structurelle et mécanique du système peut faire l'objet d'analyses techniques conduites au moyen de méthodes de pointe et répond aux pratiques normalisées de l'industrie aérospatiale.
Les coefficients de sécurité sont définis de façon à couvrir la probabilité du niveau de charge choisi, l'incertitude supposée en termes de propriétés mécaniques et de fabrication, exception faite de toute lacune potentielle concernant les efforts d'ingénierie.
Le choix d'un coefficient de sécurité pour un programme est directement lié à la justification retenue pour la conception, le dimensionnement et les essais réalisés dans le cadre du programme. Par conséquent, la logique de développement et les objectifs de fiabilité diffèrent pour :
- les satellites scientifiques ou commerciaux non habités ;
- les lanceurs non récupérables ;
- les engins spatiaux répondant aux exigences de sécurité d'un vol avec équipage ; et
- tout autre véhicule spatial non habité (par exemple : un véhicule de transfert, une sonde spatiale).
Des valeurs spécifiques sont présentées pour chacun de ces éléments.
Le présent document ne traite pas des coefficients de sécurité destinés aux lanceurs réutilisables et aux engins spatiaux commerciaux répondant aux exigences de sécurité d'un vol avec équipage.
Pour tous ces produits spatiaux, les coefficients de sécurité sont définis ci-après dans le document, quelle que soit la logique de qualification adoptée : modèle protovol ou modèle de prototype.
Pour le matériel sous pression, les coefficients de sécurité sont définis dans la présente norme pour toutes les charges, exception faite des charges de pressurisation interne. Concernant la pressurisation interne, les coefficients de sécurité pour le matériel sous pression peuvent être consultés dans le document ECSS-E-ST-32-02. Pour les combinaisons de charges, se reporter au document ECSS-E-ST-32-02.
Pour les mécanismes, les coefficients de sécurité spécifiques liés au fluage et à la rupture des matériaux métalliques, les coefficients de sécurité liés à la rupture des câbles, les coefficients de sécurité de fluage liés aux épaulements/décrochements d'arbres/butées et les limites fixées pour la contrainte maximale de contact de Hertz sont spécifiés dans le document ECSS-E-ST-33-01.
Approche alternative
Les coefficients de sécurité spécifiés ci-après sont appliqués à l'aide d'une démarche déterministe, c'est-à-dire tels qu'ils sont généralement appliqués dans l'industrie spatiale pour atteindre les objectifs de fiabilité des structures normalisés. La sécurité de la structure fondée sur une analyse probabiliste pourrait être une approche alternative ; néanmoins, il est impératif de démontrer que ce processus atteint l'objectif de fiabilité spécifié pour la structure concernée. La procédure est approuvée par le client.
La présente norme peut être adaptée aux caractéristiques et contraintes spécifiques d’un projet spatial, conformément à l’ECSS-S-ST-00.
Reģistrācijas numurs (WIID)
67352
Darbības sfēra
La présente norme a pour objet de définir les Coefficients de sécurité (CS), le Coefficient de sécurité nominal et des coefficients additionnels à utiliser pour vérifier le dimensionnement et la conception de matériels spatiaux, y compris dans le cadre d'essais de qualification et de recette.
La présente norme n'est pas indépendante ; elle est utilisée conjointement avec les documents ECSS-E-ST-32, ECSS-E-ST-32-02 et ECSS-E-ST-33-01.
Dans le présent document, les hypothèses suivantes sont émises :
- des méthodologies reconnues sont utilisées pour déterminer les charges limites appliquées aux matériels, y compris leur répartition, et pour analyser les contraintes ;
- la conception structurelle et mécanique du système peut faire l'objet d'analyses techniques conduites au moyen de méthodes de pointe et répond aux pratiques normalisées de l'industrie aérospatiale.
Les coefficients de sécurité sont définis de façon à couvrir la probabilité du niveau de charge choisi, l'incertitude supposée en termes de propriétés mécaniques et de fabrication, exception faite de toute lacune potentielle concernant les efforts d'ingénierie.
Le choix d'un coefficient de sécurité pour un programme est directement lié à la justification retenue pour la conception, le dimensionnement et les essais réalisés dans le cadre du programme. Par conséquent, la logique de développement et les objectifs de fiabilité diffèrent pour :
- les satellites scientifiques ou commerciaux non habités ;
- les lanceurs non récupérables ;
- les engins spatiaux répondant aux exigences de sécurité d'un vol avec équipage ; et
- tout autre véhicule spatial non habité (par exemple : un véhicule de transfert, une sonde spatiale).
Des valeurs spécifiques sont présentées pour chacun de ces éléments.
Le présent document ne traite pas des coefficients de sécurité destinés aux lanceurs réutilisables et aux engins spatiaux commerciaux répondant aux exigences de sécurité d'un vol avec équipage.
Pour tous ces produits spatiaux, les coefficients de sécurité sont définis ci-après dans le document, quelle que soit la logique de qualification adoptée : modèle protovol ou modèle de prototype.
Pour le matériel sous pression, les coefficients de sécurité sont définis dans la présente norme pour toutes les charges, exception faite des charges de pressurisation interne. Concernant la pressurisation interne, les coefficients de sécurité pour le matériel sous pression peuvent être consultés dans le document ECSS-E-ST-32-02. Pour les combinaisons de charges, se reporter au document ECSS-E-ST-32-02.
Pour les mécanismes, les coefficients de sécurité spécifiques liés au fluage et à la rupture des matériaux métalliques, les coefficients de sécurité liés à la rupture des câbles, les coefficients de sécurité de fluage liés aux épaulements/décrochements d'arbres/butées et les limites fixées pour la contrainte maximale de contact de Hertz sont spécifiés dans le document ECSS-E-ST-33-01.
Approche alternative
Les coefficients de sécurité spécifiés ci-après sont appliqués à l'aide d'une démarche déterministe, c'est-à-dire tels qu'ils sont généralement appliqués dans l'industrie spatiale pour atteindre les objectifs de fiabilité des structures normalisés. La sécurité de la structure fondée sur une analyse probabiliste pourrait être une approche alternative ; néanmoins, il est impératif de démontrer que ce processus atteint l'objectif de fiabilité spécifié pour la structure concernée. La procédure est approuvée par le client.
La présente norme peut être adaptée aux caractéristiques et contraintes spécifiques d’un projet spatial, conformément à l’ECSS-S-ST-00.
