CEN/TC 226
| Projekta Nr. | CEN/TS 17342:2019 |
|---|---|
| Nosaukums | Dieses Dokument legt Anforderungen an die Leistungsfähigkeit von Systemen fest, die die Anprallheftigkeit für von ihrem PTW gestürzte, auf dem Boden rutschende Motorradfahrer beim Anprall an eine Schutzeinrichtung reduzieren sollen. Diese Schutzsysteme sind an Schutzeinrichtungen mit oder ohne inhärenten PTW-Fahrerschutz oder Vorrichtungen zur Risikominderung angebracht. Dieses Dokument befasst sich nicht mit der Bewertung der Aufhaltefähigkeit von Schutzeinrichtungen gegenüber Fahrzeugen und der Insassengefährdung für anprallende Pkws. Die Leistungsbewertung von Schutzeinrichtungen in Bezug auf den Anprall von Fahrzeugen ist von EN 1317 1 und EN 1317 2 abgedeckt. Dieses Dokument legt Leistungsklassen im Hinblick auf einen Fahreranprall fest, wobei Fahrergeschwindig¬keitsklassen, Anprallheftigkeit und der Wirkungsbereich des Systems berücksichtigt werden. Für Systeme, die zum Nachrüsten von Norm-Schutzeinrichtungen ausgelegt wurden, sind die Prüfergebnisse nur dann gültig, wenn das System an dem gleichen Schutzeinrichtungen-Modell wie in der Prüfung installiert wird, da die Leistungsfähigkeit bei der Installation an einer anderen Schutzeinrichtung nicht notwendiger¬weise gleich bleibt. |
| Reģistrācijas numurs (WIID) | 38679 |
| Darbības sfēra | Dieses Dokument legt Anforderungen an die Leistungsfähigkeit von Systemen fest, die die Anprallheftigkeit für von ihrem PTW gestürzte, auf dem Boden rutschende Motorradfahrer beim Anprall an eine Schutzeinrichtung reduzieren sollen. Diese Schutzsysteme sind an Schutzeinrichtungen mit oder ohne inhärenten PTW-Fahrerschutz oder Vorrichtungen zur Risikominderung angebracht. Dieses Dokument befasst sich nicht mit der Bewertung der Aufhaltefähigkeit von Schutzeinrichtungen gegenüber Fahrzeugen und der Insassengefährdung für anprallende Pkws. Die Leistungsbewertung von Schutzeinrichtungen in Bezug auf den Anprall von Fahrzeugen ist von EN 1317 1 und EN 1317 2 abgedeckt. Dieses Dokument legt Leistungsklassen im Hinblick auf einen Fahreranprall fest, wobei Fahrergeschwindig¬keitsklassen, Anprallheftigkeit und der Wirkungsbereich des Systems berücksichtigt werden. Für Systeme, die zum Nachrüsten von Norm-Schutzeinrichtungen ausgelegt wurden, sind die Prüfergebnisse nur dann gültig, wenn das System an dem gleichen Schutzeinrichtungen-Modell wie in der Prüfung installiert wird, da die Leistungsfähigkeit bei der Installation an einer anderen Schutzeinrichtung nicht notwendiger¬weise gleich bleibt. |
| Statuss | Izstrādē |
| ICS grupa | 13.200 93.080.30 |