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Dieses Dokument legt ein Prüfverfahren zur Bestimmung der Treibstoffbeständigkeit von Asphaltmischgütern
oder Fahrbahnbefestigungen aus Asphalt fest. Dieses Verfahren besteht darin, einen im Labor hergestellten
oder durch Kernbohren aus einer Fahrbahnbefestigung entnommenen Probekörper zunächst in Treibstoff zu
lagern und ihn dann mit einer in einem Hobart-Mischer befestigten Stahlbürste zu bürsten. Der Materialverlust
des Probekörpers ist ein Maß für die Beständigkeit des betreffenden Asphalts gegenüber dem betreffenden
Treibstoff.
ANMERKUNG Diese Prüfung wird üblicherweise mit Düsentreibstoff durchgeführt.
Reģistrācijas numurs (WIID)
21360
Darbības sfēra
Dieses Dokument legt ein Prüfverfahren zur Bestimmung der Treibstoffbeständigkeit von Asphaltmischgütern
oder Fahrbahnbefestigungen aus Asphalt fest. Dieses Verfahren besteht darin, einen im Labor hergestellten
oder durch Kernbohren aus einer Fahrbahnbefestigung entnommenen Probekörper zunächst in Treibstoff zu
lagern und ihn dann mit einer in einem Hobart-Mischer befestigten Stahlbürste zu bürsten. Der Materialverlust
des Probekörpers ist ein Maß für die Beständigkeit des betreffenden Asphalts gegenüber dem betreffenden
Treibstoff.
ANMERKUNG Diese Prüfung wird üblicherweise mit Düsentreibstoff durchgeführt.
