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Diese Europäische Norm legt einachsige Zugversuche zur Bestimmung des Wider¬standes eines Asphaltgemischs gegen Kälterisse fest. Die Ergebnisse der einachsi¬gen Zugversuche können zur Beurteilung folgender Eigenschaften verwendet werden:
- Zugspannung bei einer festgelegten Temperatur unter Anwendung des direkten (einachsigen) Zugversuchs (en: Uniaxial Tension Stress Test, UTST);
- Tiefsttemperatur, bis zu der der Asphalt dem Ausfall widerstehen kann, unter Anwendung des Abkühlversuchs (en: Thermal Stress Retained Specimen Test, TSRST);
- Zugfestigkeitsreserve bei einer festgelegten Temperatur (unter Anwendung einer Kombination aus TSRST und UTST);
- Relaxationszeit unter Anwendung des Relaxationsversuchs (en: Relaxation Test, RT);
- Kriechkurve, um durch Zugkriechversuche (en: Tensile Creep Test, TCT) auf rheologische Parameter zurückrechnen zu können; und
- Ermüdungsverhalten bei niedrigen Temperaturen aufgrund der Kombination kryogener und mechanischer Beanspruchungen unter Anwendung von einachsigen zyklischen Zugversuchen (en: Uniaxial Cycling Tension Stress Test, UCTST).
Reģistrācijas numurs (WIID)
37071
Darbības sfēra
Diese Europäische Norm legt einachsige Zugversuche zur Bestimmung des Wider¬standes eines Asphaltgemischs gegen Kälterisse fest. Die Ergebnisse der einachsi¬gen Zugversuche können zur Beurteilung folgender Eigenschaften verwendet werden:
- Zugspannung bei einer festgelegten Temperatur unter Anwendung des direkten (einachsigen) Zugversuchs (en: Uniaxial Tension Stress Test, UTST);
- Tiefsttemperatur, bis zu der der Asphalt dem Ausfall widerstehen kann, unter Anwendung des Abkühlversuchs (en: Thermal Stress Retained Specimen Test, TSRST);
- Zugfestigkeitsreserve bei einer festgelegten Temperatur (unter Anwendung einer Kombination aus TSRST und UTST);
- Relaxationszeit unter Anwendung des Relaxationsversuchs (en: Relaxation Test, RT);
- Kriechkurve, um durch Zugkriechversuche (en: Tensile Creep Test, TCT) auf rheologische Parameter zurückrechnen zu können; und
- Ermüdungsverhalten bei niedrigen Temperaturen aufgrund der Kombination kryogener und mechanischer Beanspruchungen unter Anwendung von einachsigen zyklischen Zugversuchen (en: Uniaxial Cycling Tension Stress Test, UCTST).
