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1.1 Domaine d'application du prEN 1991-1-4
(1) Le présent document donne les principes et les règles pour déterminer les actions du vent naturel pour le calcul structurel des bâtiments et des ouvrages de génie civil, sur chacune des surfaces chargées à considérer. Ceci inclut l'ensemble de la structure, ou des parties de la structure, ou des éléments qui y sont fixés, par exemple des composants, des éléments de parois et leurs fixations, des glissières et barrières de sécurité et des écrans antibruit.
(2) La présente partie s'applique aux :
- bâtiments et ouvrages de génie civil dont la hauteur peut atteindre 300 m ;
- ponts dont aucune travée n'est supérieure à 200 m.
(3) La présente partie est destinée à prévoir les actions caractéristiques du vent sur les structures terrestres, leurs composants et parties annexes.
(4) La présente partie s'applique également aux structures situées en mer à moins de 1 km de la ligne de côte principale. Pour les structures situées en mer à plus de 1 km de la ligne de côte principale, les effets du terrain définis dans la présente partie ne s'appliquent pas.
(5) La présente partie ne donne pas de recommandations sur les vents non synoptiques (par exemple, orages, rafales descendantes, microrafales, tornades, etc.), les climats à vents mixtes, ni sur la manière de prendre en compte les effets locaux (par exemple, effets thermiques, entonnoirs, forte inversion thermique de surface en Arctique, etc.).
(6) Le présent document traite de procédures simplifiées pour les effets dynamiques, principalement fondées sur de l'hypothèse d'une réponse sur un mode unique dominante. Le présent document ne traite pas des critères généraux permettant d'effectuer une analyse dynamique complète sous l'effet d'une excitation aérodynamique.
(7) Les effets de pression aérodynamique dus à des véhicules en mouvement sortent du domaine d'application du présent document.
NOTE Voir l'EN 1991-2 pour les effets du vent dus aux trains circulant sur un pont.
1.2 Hypothèses
(1) Les hypothèses données dans l'EN 1990:2023, 1.2, s'appliquent.
Reģistrācijas numurs (WIID)
72782
Darbības sfēra
1.1 Domaine d'application du prEN 1991-1-4
(1) Le présent document donne les principes et les règles pour déterminer les actions du vent naturel pour le calcul structurel des bâtiments et des ouvrages de génie civil, sur chacune des surfaces chargées à considérer. Ceci inclut l'ensemble de la structure, ou des parties de la structure, ou des éléments qui y sont fixés, par exemple des composants, des éléments de parois et leurs fixations, des glissières et barrières de sécurité et des écrans antibruit.
(2) La présente partie s'applique aux :
- bâtiments et ouvrages de génie civil dont la hauteur peut atteindre 300 m ;
- ponts dont aucune travée n'est supérieure à 200 m.
(3) La présente partie est destinée à prévoir les actions caractéristiques du vent sur les structures terrestres, leurs composants et parties annexes.
(4) La présente partie s'applique également aux structures situées en mer à moins de 1 km de la ligne de côte principale. Pour les structures situées en mer à plus de 1 km de la ligne de côte principale, les effets du terrain définis dans la présente partie ne s'appliquent pas.
(5) La présente partie ne donne pas de recommandations sur les vents non synoptiques (par exemple, orages, rafales descendantes, microrafales, tornades, etc.), les climats à vents mixtes, ni sur la manière de prendre en compte les effets locaux (par exemple, effets thermiques, entonnoirs, forte inversion thermique de surface en Arctique, etc.).
(6) Le présent document traite de procédures simplifiées pour les effets dynamiques, principalement fondées sur de l'hypothèse d'une réponse sur un mode unique dominante. Le présent document ne traite pas des critères généraux permettant d'effectuer une analyse dynamique complète sous l'effet d'une excitation aérodynamique.
(7) Les effets de pression aérodynamique dus à des véhicules en mouvement sortent du domaine d'application du présent document.
NOTE Voir l'EN 1991-2 pour les effets du vent dus aux trains circulant sur un pont.
1.2 Hypothèses
(1) Les hypothèses données dans l'EN 1990:2023, 1.2, s'appliquent.
