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La présente Spécification Technique décrit une méthode d'essai permettant de mesurer une grandeur représentative des caractéristiques intrinsèques de la réflexion acoustique des écrans antibruit installés le long des voies ferrées : l'indice de réflexion acoustique.
La méthode d'essai est destinée aux applications suivantes :
la détermination des caractéristiques intrinsèques de la réflexion acoustique des écrans antibruit devant être installés le long des voies ferrées et devant être mesurés soit sur des installations types le long des voies ferrées soit sur un tronçon représentatif approprié ;
la détermination des caractéristiques intrinsèques in situ de la réflexion acoustique des écrans antibruit et des parements en service ;
la comparaison des spécifications de conception avec les données de performance réelles de l'ouvrage de construction achevé ;
la vérification des performances à long terme des écrans antibruit et des parements (par l'application répétée de la méthode).
La méthode d'essai n'est pas destinée aux applications suivantes :
la détermination des caractéristiques intrinsèques de réflexion acoustique des dispositifs de réduction du bruit destinés à être installés dans des conditions de champ réverbéré, par exemple à l'intérieur des tunnels ou au fond des tranchées profondes.
Les résultats sont exprimés en fonction de la fréquence, par bandes de tiers d'octave entre 100 Hz et 5 kHz. S'il est impossible d'obtenir des résultats de mesure valables sur toute la plage de fréquences indiquée, il convient que les résultats soient donnés pour la plage de fréquences réduite et que les raisons de la (des) restriction(s) soient clairement consignées.
Tous les dispositifs de réduction du bruit, autres que les écrans antibruit et autres dispositifs associés agissant sur la propagation des bruits aériens, par exemple les dispositifs d'atténuation des vibrations transmises par le sol et les dispositifs embarqués, ne relèvent pas du domaine d'application de la présente Spécification technique.
Reģistrācijas numurs (WIID)
37345
Darbības sfēra
La présente Spécification Technique décrit une méthode d'essai permettant de mesurer une grandeur représentative des caractéristiques intrinsèques de la réflexion acoustique des écrans antibruit installés le long des voies ferrées : l'indice de réflexion acoustique.
La méthode d'essai est destinée aux applications suivantes :
la détermination des caractéristiques intrinsèques de la réflexion acoustique des écrans antibruit devant être installés le long des voies ferrées et devant être mesurés soit sur des installations types le long des voies ferrées soit sur un tronçon représentatif approprié ;
la détermination des caractéristiques intrinsèques in situ de la réflexion acoustique des écrans antibruit et des parements en service ;
la comparaison des spécifications de conception avec les données de performance réelles de l'ouvrage de construction achevé ;
la vérification des performances à long terme des écrans antibruit et des parements (par l'application répétée de la méthode).
La méthode d'essai n'est pas destinée aux applications suivantes :
la détermination des caractéristiques intrinsèques de réflexion acoustique des dispositifs de réduction du bruit destinés à être installés dans des conditions de champ réverbéré, par exemple à l'intérieur des tunnels ou au fond des tranchées profondes.
Les résultats sont exprimés en fonction de la fréquence, par bandes de tiers d'octave entre 100 Hz et 5 kHz. S'il est impossible d'obtenir des résultats de mesure valables sur toute la plage de fréquences indiquée, il convient que les résultats soient donnés pour la plage de fréquences réduite et que les raisons de la (des) restriction(s) soient clairement consignées.
Tous les dispositifs de réduction du bruit, autres que les écrans antibruit et autres dispositifs associés agissant sur la propagation des bruits aériens, par exemple les dispositifs d'atténuation des vibrations transmises par le sol et les dispositifs embarqués, ne relèvent pas du domaine d'application de la présente Spécification technique.