CEN/TC 256

Projekta Nr.EN 14033-2:2008+A1:2011
Nosaukums1.1 Généralités La présente Norme européenne fixe les prescriptions techniques pour les spécificités ferroviaires lors du travail des machines et autres véhicules utilisés pour la construction, l'entretien ou le contrôle de la voie, des ouvrages d'art, des infrastructures et des installations fixes de traction électrique, telles que définies dans l’EN 14033-1. La présente Norme européenne s'applique à toutes les machines et autres véhicules, ci-après désignés «machines», travaillant exclusivement sur les voies ferrées des chemins de fer (utilisant l’adhérence entre le rail et les roues) et utilisés pour la construction, l'entretien ou le contrôle de la voie, des ouvrages d'art, des infrastructures et des installations fixes de traction électrique. La présente norme européenne s’applique aux machines qui sont prévues pour actionner les systèmes ferroviaires de signalisation et de contrôle. D’autres machines similaires sont traitées dans d’autres normes européennes, voir Annexe M. Des prescriptions complémentaires peuvent s’appliquer dans le cas de travaux sur les infrastructures ferroviaires à voies large ou étroite, sur des lignes de tramway, sur des chemins de fer autres que ceux à adhérence rail/roue, sur des infrastructures ferroviaires à voie en souterrain. La présente Norme européenne s’applique pour un écartement de voie nominal de 1 435 mm. Certaines prescriptions particulières peuvent être applicables pour le travail sur les infrastructures ferroviaires à voies large ou étroite, sur des lignes de tramway, sur des chemins de fer autres que ceux à adhérence rail/roue, sur des infrastructures ferroviaires à voie en chaussée ou en souterrain. La présente Norme européenne couvre les prescriptions de sécurité ferroviaire spécifiques au travail sur les différentes infrastructures ferroviaires. L'application de ces prescriptions fait l'objet d'une procédure de vérification qui ne fait pas partie de la présente norme européenne, mais est indiquée à titre d'information en Annexe J. L'accès pour le travail sur les infrastructures ferroviaires nécessite dans tous les cas une autorisation de travail. La présente Norme européenne s'applique aussi aux machines qui, en position de travail, prennent partiellement appui sur le ballast ou sur la plate-forme. La présente Norme européenne ne s’applique pas : - aux conditions relatives à la qualité du travail, y compris les méthodes de mesure appropriées et les performances du travail effectué par la machine 1) ; - aux exigences spécifiques fixées par chaque gestionnaire de l’infrastructure pour l’emploi des machines et qui font l’objet de négociations entre le fabricant et le gestionnaire de l’infrastructure. La présente Norme européenne ne tient pas compte des prescriptions supplémentaires suivantes : - méthodes de travail ; - travail avec la machine dans des conditions sévères nécessitant des mesures particulières (par exemple : travaux en tunnels ou en tranchées, conditions d’environnement telles que gel, haute température, environnement corrosif, ou tropical, ou contaminant, fort champ magnétique) ; - travail avec la machine dans des conditions faisant l’objet de règles spéciales (par ex. atmosphère potentiellement explosive) ; - risques dus aux erreurs de logiciels ; - risques dus aux mouvements de charges librement suspendues ; - risques dus aux pressions du vent supérieures à la normale, par exemple celles causées par le passage d’un train à une vitesse supérieure à 190 km/h. 1.2 Validité de la présente Norme européenne La présente Norme européenne s'applique à toutes les machines dont la commande a eu lieu un an ou plus à partir de la date de publication de la présente Norme européenne.
Reģistrācijas numurs (WIID)37632
Darbības sfēra1.1 Généralités La présente Norme européenne fixe les prescriptions techniques pour les spécificités ferroviaires lors du travail des machines et autres véhicules utilisés pour la construction, l'entretien ou le contrôle de la voie, des ouvrages d'art, des infrastructures et des installations fixes de traction électrique, telles que définies dans l’EN 14033-1. La présente Norme européenne s'applique à toutes les machines et autres véhicules, ci-après désignés «machines», travaillant exclusivement sur les voies ferrées des chemins de fer (utilisant l’adhérence entre le rail et les roues) et utilisés pour la construction, l'entretien ou le contrôle de la voie, des ouvrages d'art, des infrastructures et des installations fixes de traction électrique. La présente norme européenne s’applique aux machines qui sont prévues pour actionner les systèmes ferroviaires de signalisation et de contrôle. D’autres machines similaires sont traitées dans d’autres normes européennes, voir Annexe M. Des prescriptions complémentaires peuvent s’appliquer dans le cas de travaux sur les infrastructures ferroviaires à voies large ou étroite, sur des lignes de tramway, sur des chemins de fer autres que ceux à adhérence rail/roue, sur des infrastructures ferroviaires à voie en souterrain. La présente Norme européenne s’applique pour un écartement de voie nominal de 1 435 mm. Certaines prescriptions particulières peuvent être applicables pour le travail sur les infrastructures ferroviaires à voies large ou étroite, sur des lignes de tramway, sur des chemins de fer autres que ceux à adhérence rail/roue, sur des infrastructures ferroviaires à voie en chaussée ou en souterrain. La présente Norme européenne couvre les prescriptions de sécurité ferroviaire spécifiques au travail sur les différentes infrastructures ferroviaires. L'application de ces prescriptions fait l'objet d'une procédure de vérification qui ne fait pas partie de la présente norme européenne, mais est indiquée à titre d'information en Annexe J. L'accès pour le travail sur les infrastructures ferroviaires nécessite dans tous les cas une autorisation de travail. La présente Norme européenne s'applique aussi aux machines qui, en position de travail, prennent partiellement appui sur le ballast ou sur la plate-forme. La présente Norme européenne ne s’applique pas : - aux conditions relatives à la qualité du travail, y compris les méthodes de mesure appropriées et les performances du travail effectué par la machine 1) ; - aux exigences spécifiques fixées par chaque gestionnaire de l’infrastructure pour l’emploi des machines et qui font l’objet de négociations entre le fabricant et le gestionnaire de l’infrastructure. La présente Norme européenne ne tient pas compte des prescriptions supplémentaires suivantes : - méthodes de travail ; - travail avec la machine dans des conditions sévères nécessitant des mesures particulières (par exemple : travaux en tunnels ou en tranchées, conditions d’environnement telles que gel, haute température, environnement corrosif, ou tropical, ou contaminant, fort champ magnétique) ; - travail avec la machine dans des conditions faisant l’objet de règles spéciales (par ex. atmosphère potentiellement explosive) ; - risques dus aux erreurs de logiciels ; - risques dus aux mouvements de charges librement suspendues ; - risques dus aux pressions du vent supérieures à la normale, par exemple celles causées par le passage d’un train à une vitesse supérieure à 190 km/h. 1.2 Validité de la présente Norme européenne La présente Norme européenne s'applique à toutes les machines dont la commande a eu lieu un an ou plus à partir de la date de publication de la présente Norme européenne.
StatussAtcelts
ICS grupa45.120
93.100