CEN/TC 256
| Projekta Nr. | EN 14033-1:2011 |
|---|---|
| Nosaukums | 1.1 Allgemeines Diese Europäische Norm legt die technischen eisenbahnspezifischen Anforderungen für das Fahren von Maschinen und anderen Fahrzeugen für Bau, Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, der Bauwerke, des Planums, des Unterbaus und der Fahrleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene) fest. Diese Europäische Norm gilt für alle auf Gleisen fahrenden Maschinen und andere Fahrzeuge mit Adhäsionsbetrieb — nachfolgend Maschinen genannt — für Bau, Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, der Bauwerke, des Unterbaus und der Fahrleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene). Diese Europäische Norm gilt für Maschinen, die für Signal- und Steuerungssysteme vorgesehen sind. Weitere gleichartige Maschinen werden in anderen Europäischen Normen behandelt, siehe Anhang K. Besondere Anforderungen können für das Fahren auf Eisenbahninfrastrukturen mit Schmal- oder Breitspurgleisen, Gleisen auf Straßen, für nicht durch Adhäsion angetriebene Eisenbahnen, Zwei-Wege-Maschinen und Untergrundinfrastrukturen anzuwenden sein. Diese Europäische Norm behandelt die Anforderungen an die Sicherheit und an die Zulassung für den Eisenbahnverkehr, eisenbahnspezifische Anforderungen beim Fahren der Maschine als Zug sowie bei der Fahrt zur Arbeitsstelle auf den verschiedenen Eisenbahninfrastrukturen. 1.2 Gültigkeit der Europäischen Norm Diese Europäische Norm gilt für neu konstruierte Maschinen unter Berücksichtigung der Empfehlungen nach Anhang L bei Anwendung dieser Norm (Übergangsbestimmung). |
| Reģistrācijas numurs (WIID) | 31247 |
| Darbības sfēra | 1.1 Allgemeines Diese Europäische Norm legt die technischen eisenbahnspezifischen Anforderungen für das Fahren von Maschinen und anderen Fahrzeugen für Bau, Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, der Bauwerke, des Planums, des Unterbaus und der Fahrleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene) fest. Diese Europäische Norm gilt für alle auf Gleisen fahrenden Maschinen und andere Fahrzeuge mit Adhäsionsbetrieb — nachfolgend Maschinen genannt — für Bau, Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, der Bauwerke, des Unterbaus und der Fahrleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene). Diese Europäische Norm gilt für Maschinen, die für Signal- und Steuerungssysteme vorgesehen sind. Weitere gleichartige Maschinen werden in anderen Europäischen Normen behandelt, siehe Anhang K. Besondere Anforderungen können für das Fahren auf Eisenbahninfrastrukturen mit Schmal- oder Breitspurgleisen, Gleisen auf Straßen, für nicht durch Adhäsion angetriebene Eisenbahnen, Zwei-Wege-Maschinen und Untergrundinfrastrukturen anzuwenden sein. Diese Europäische Norm behandelt die Anforderungen an die Sicherheit und an die Zulassung für den Eisenbahnverkehr, eisenbahnspezifische Anforderungen beim Fahren der Maschine als Zug sowie bei der Fahrt zur Arbeitsstelle auf den verschiedenen Eisenbahninfrastrukturen. 1.2 Gültigkeit der Europäischen Norm Diese Europäische Norm gilt für neu konstruierte Maschinen unter Berücksichtigung der Empfehlungen nach Anhang L bei Anwendung dieser Norm (Übergangsbestimmung). |
| Statuss | Atcelts |
| ICS grupa | 45.120 93.100 |