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Dieses Dokument ist anzuwenden für die Systementwicklung von Drehgestellen und Fahrwerken für Schie
nenfahrzeuge, einschließlich der Fahrzeuge, die im Rahmen der Interoperabilitätsrichtlinien betrieben werden sollen.
In diesem Dokument werden Anforderungen beschrieben, die
- eine zufriedenstellende Konstruktion des Drehgestells oder Fahrwerks,
- eine Validierung der Konstruktion innerhalb seines Betriebsbereichs,
- einen Instandhaltungsplan
sicherstellen, um die entsprechenden Leistungs- und Sicherheitskriterien zu ermöglichen.
Das Systementwicklungsverfahren befasst sich nur mit der Konstruktion, Validierung und Instandhaltung von Drehgestellen und Fahrwerken. Es werden keine Anforderungen für Systembauteile festgelegt, die am Drehge
stell oder Fahrwerk befestigt sind, außer um sicherzustellen, dass eine akzeptable Schnittstelle vorliegt.
ANMERKUNG Drehgestell- und fahrwerksbezogene Spezifikationen können nur im Rahmen der Anwendung in einem bestimmten Fahrzeug betrachtet werden. Aus diesem Grund kann sich die Leistung, einschließlich der Sicherheit, nur auf die Drehgestelle und Fahrwerke als Teil eines Fahrzeugaufbaus und nicht auf individuelle Bauteile der Drehgestelle oder Fahrwerke stützen.
Reģistrācijas numurs (WIID)
65540
Darbības sfēra
Dieses Dokument ist anzuwenden für die Systementwicklung von Drehgestellen und Fahrwerken für Schie
nenfahrzeuge, einschließlich der Fahrzeuge, die im Rahmen der Interoperabilitätsrichtlinien betrieben werden sollen.
In diesem Dokument werden Anforderungen beschrieben, die
- eine zufriedenstellende Konstruktion des Drehgestells oder Fahrwerks,
- eine Validierung der Konstruktion innerhalb seines Betriebsbereichs,
- einen Instandhaltungsplan
sicherstellen, um die entsprechenden Leistungs- und Sicherheitskriterien zu ermöglichen.
Das Systementwicklungsverfahren befasst sich nur mit der Konstruktion, Validierung und Instandhaltung von Drehgestellen und Fahrwerken. Es werden keine Anforderungen für Systembauteile festgelegt, die am Drehge
stell oder Fahrwerk befestigt sind, außer um sicherzustellen, dass eine akzeptable Schnittstelle vorliegt.
ANMERKUNG Drehgestell- und fahrwerksbezogene Spezifikationen können nur im Rahmen der Anwendung in einem bestimmten Fahrzeug betrachtet werden. Aus diesem Grund kann sich die Leistung, einschließlich der Sicherheit, nur auf die Drehgestelle und Fahrwerke als Teil eines Fahrzeugaufbaus und nicht auf individuelle Bauteile der Drehgestelle oder Fahrwerke stützen.
