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Les trains à grande vitesse conformes aux STI sont dans certains cas dotés de systèmes de surveillance embarqués de l’échauffement des roulements d’essieu. Dans d’autres cas cet échauffement doit être contrôlé le long de la voie par des détecteurs de boîtes chaudes. Les trains classiques conformes aux STI sont contrôlés à partir de la voie par des détecteurs de boîtes chaudes qui surveillent les températures anormales des boîtes d’essieu.
Pour garantir la compatibilité des systèmes et le contrôle efficace de l’état des boîtes d’essieu des trains, le présent document spécifie les exigences applicables :
a) au contrôle - commande ;
b) au fonctionnement et
c) au véhicule
ainsi que les paramètres suivants :
d) la zone de la boîte d’essieu vue par les détecteurs de boîtes chaudes de voie ;
e) le type d’alarmes ;
f) les mesures minimales à prendre en cas d’alarme ;
g) les fonctions essentielles des équipements ;
h) les plages limites de température des alarmes ;
i) les exigences minimales de performance telles que l’exactitude des mesures de température, la périodicité des mesures, etc. ;
j) les exigences générales applicables au véhicule pour garantir qu’en dehors de la zone définie de la boîte d’essieu, aucune autre partie du véhicule n’activera à tort le DBC de voie ;
k) les considérations générales d’emplacement des DBC de voie le long d’un parcours ;
l) les exigences minimales de maintenance des DBC de voie et notamment leur plan de maintenance.
Reģistrācijas numurs (WIID)
12978
Darbības sfēra
Les trains à grande vitesse conformes aux STI sont dans certains cas dotés de systèmes de surveillance embarqués de l’échauffement des roulements d’essieu. Dans d’autres cas cet échauffement doit être contrôlé le long de la voie par des détecteurs de boîtes chaudes. Les trains classiques conformes aux STI sont contrôlés à partir de la voie par des détecteurs de boîtes chaudes qui surveillent les températures anormales des boîtes d’essieu.
Pour garantir la compatibilité des systèmes et le contrôle efficace de l’état des boîtes d’essieu des trains, le présent document spécifie les exigences applicables :
a) au contrôle - commande ;
b) au fonctionnement et
c) au véhicule
ainsi que les paramètres suivants :
d) la zone de la boîte d’essieu vue par les détecteurs de boîtes chaudes de voie ;
e) le type d’alarmes ;
f) les mesures minimales à prendre en cas d’alarme ;
g) les fonctions essentielles des équipements ;
h) les plages limites de température des alarmes ;
i) les exigences minimales de performance telles que l’exactitude des mesures de température, la périodicité des mesures, etc. ;
j) les exigences générales applicables au véhicule pour garantir qu’en dehors de la zone définie de la boîte d’essieu, aucune autre partie du véhicule n’activera à tort le DBC de voie ;
k) les considérations générales d’emplacement des DBC de voie le long d’un parcours ;
l) les exigences minimales de maintenance des DBC de voie et notamment leur plan de maintenance.
