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Le présent document spécifie la procédure à appliquer pour l'évaluation de la résistance à la fatigue des structures de véhicules ferroviaires selon la méthode des dommages cumulés.
Il fait partie d'une série de normes qui spécifient les procédures d'évaluation de la résistance des structures de véhicules ferroviaires qui sont fabriquées, exploitées et entretenues conformément aux normes applicables aux applications ferroviaires.
Le présent document est applicable pour des données de charge à amplitude variable avec un nombre total de cycles supérieur à 10 000 cycles.
La méthode d'endurance limite ne relève pas du domaine d'application du présent document.
La procédure d'évaluation spécifiée dans cette série de normes se limite aux matériaux ferreux et à l'aluminium.
Cette série de normes ne définit pas de cas de charge de conception.
Cette série de normes ne s'applique pas en cas de conditions corrosives ou d'exploitation à une température élevée dans la plage de fluage.
Cette série de normes est applicable à tous les types de véhicules ferroviaires. Toutefois, elle ne définit pas dans quels cas il est nécessaire de réaliser une évaluation de la résistance à la fatigue selon la méthode des dommages cumulés.
Reģistrācijas numurs (WIID)
69075
Darbības sfēra
Le présent document spécifie la procédure à appliquer pour l'évaluation de la résistance à la fatigue des structures de véhicules ferroviaires selon la méthode des dommages cumulés.
Il fait partie d'une série de normes qui spécifient les procédures d'évaluation de la résistance des structures de véhicules ferroviaires qui sont fabriquées, exploitées et entretenues conformément aux normes applicables aux applications ferroviaires.
Le présent document est applicable pour des données de charge à amplitude variable avec un nombre total de cycles supérieur à 10 000 cycles.
La méthode d'endurance limite ne relève pas du domaine d'application du présent document.
La procédure d'évaluation spécifiée dans cette série de normes se limite aux matériaux ferreux et à l'aluminium.
Cette série de normes ne définit pas de cas de charge de conception.
Cette série de normes ne s'applique pas en cas de conditions corrosives ou d'exploitation à une température élevée dans la plage de fluage.
Cette série de normes est applicable à tous les types de véhicules ferroviaires. Toutefois, elle ne définit pas dans quels cas il est nécessaire de réaliser une évaluation de la résistance à la fatigue selon la méthode des dommages cumulés.
