CEN/TC 256
| Projekta Nr. | EN 14865-1:2009 |
|---|---|
| Nosaukums | La présente Norme européenne spécifie une méthode d'essai et présente les critères d'acceptation pour la détermination du pouvoir lubrifiant des graisses destinées à être utilisées pour la lubrification des roulements de boîte d'essieux. Le pouvoir lubrifiant, lié en premier lieu à la capacité des graisses lubrifiantes à protéger contre l'usure, est déterminé sur un banc d'essai permettant d'étudier la lubrification des roulements à rouleaux. L'usure des galets des roulements à rouleaux, le comportement en friction et la température pendant l'essai servent à l'analyse comparative des graisses lubrifiantes. NOTE 1 La méthode d'essai est mentionnée dans l'EN 12081. Cette méthode est mise en oeuvre afin de soumettre à l'essai les graisses de boîtes d'essieux destinées aux véhicules circulant à vitesse classique jusqu'à 200 km/h, et les graisses utilisées pour les véhicules à grande vitesse, dont la vitesse peut atteindre 300 km/h. Cette méthode constitue un outil comparatif ; les graisses lubrifiantes ainsi validées feront l'objet d'essais de performances plus approfondis. NOTE 2 Dans la norme EN 12082, des essais de performance sur banc plus intensifs sont décrits en détail. Les essais de performance sur banc permettront de s’assurer que les logements des boîtes, les roulements, les étanchéités et les graisses ont un comportement satisfaisant pendant le parcours simulé. Pour les besoins d'assurance qualité et de contrôle qualité, cette méthode d'essai est également utilisée pour le contrôle par lots des graisses lubrifiantes destinées aux boîtes d’essieu. Pour les applications de type métro ou tramway d’autres normes ou documents dans le cadre d’un accord entre client et fournisseur peuvent être appliquées. |
| Reģistrācijas numurs (WIID) | 26946 |
| Darbības sfēra | La présente Norme européenne spécifie une méthode d'essai et présente les critères d'acceptation pour la détermination du pouvoir lubrifiant des graisses destinées à être utilisées pour la lubrification des roulements de boîte d'essieux. Le pouvoir lubrifiant, lié en premier lieu à la capacité des graisses lubrifiantes à protéger contre l'usure, est déterminé sur un banc d'essai permettant d'étudier la lubrification des roulements à rouleaux. L'usure des galets des roulements à rouleaux, le comportement en friction et la température pendant l'essai servent à l'analyse comparative des graisses lubrifiantes. NOTE 1 La méthode d'essai est mentionnée dans l'EN 12081. Cette méthode est mise en oeuvre afin de soumettre à l'essai les graisses de boîtes d'essieux destinées aux véhicules circulant à vitesse classique jusqu'à 200 km/h, et les graisses utilisées pour les véhicules à grande vitesse, dont la vitesse peut atteindre 300 km/h. Cette méthode constitue un outil comparatif ; les graisses lubrifiantes ainsi validées feront l'objet d'essais de performances plus approfondis. NOTE 2 Dans la norme EN 12082, des essais de performance sur banc plus intensifs sont décrits en détail. Les essais de performance sur banc permettront de s’assurer que les logements des boîtes, les roulements, les étanchéités et les graisses ont un comportement satisfaisant pendant le parcours simulé. Pour les besoins d'assurance qualité et de contrôle qualité, cette méthode d'essai est également utilisée pour le contrôle par lots des graisses lubrifiantes destinées aux boîtes d’essieu. Pour les applications de type métro ou tramway d’autres normes ou documents dans le cadre d’un accord entre client et fournisseur peuvent être appliquées. |
| Statuss | Atcelts |
| ICS grupa | 45.040 75.100 |