CEN/TC 256
| Projekta Nr. | prEN 15954-1 |
|---|---|
| Nosaukums | La présente Norme européenne traite des prescriptions techniques, pour minimiser les risques de danger spécifiques au domaine ferroviaire des remorques et des équipements associés. Ces risques peuvent se produire lors des opérations de mise en service, d'exploitation et de maintenance des remorques; ces opérations sont réalisées conformément aux spécifications données par le fabricant ou son mandataire. La présente norme européenne s’applique aux remorques qui ne sont pas prévues pour actionner les systèmes ferroviaires de signalisation et de contrôle. D’autres machines similaires sont traitées dans d’autres normes européennes, voir Annexe G. NOTE Les machines qui ne sont pas prévues pour actionner les systèmes ferroviaires de signalisation et de contrôle sont autorisées uniquement à circuler sous des conditions particulières et dans des zones spécifiées par le gestionnaire d’infrastructure. La partie 1 de la présente Norme européenne traite des prescriptions pour l’agrément d’une remorque par un organisme autorisé. La partie 2 de la présente Norme européenne traite des prescriptions relatives à la «déclaration de conformité» d’une remorque par le fabricant, à l’exception des remorques classées selon l'Annexe 4 de la Directive Machines qui exige une vérification de la conformité par un organisme notifié. Des prescriptions supplémentaires peuvent s’appliquer pour la circulation : sur les infrastructures ferroviaires à voies large ou étroite ; sur des lignes de tramway ; sur des chemins de fer autres que ceux à adhérence rail/roue ; sur des infrastructures ferroviaires en souterrain. La présente Norme européenne s'applique aussi aux remorques et aux équipements associés qui, en configuration de travail, prennent partiellement appui sur le ballast ou sur la plate-forme. |
| Reģistrācijas numurs (WIID) | 31243 |
| Darbības sfēra | La présente Norme européenne traite des prescriptions techniques, pour minimiser les risques de danger spécifiques au domaine ferroviaire des remorques et des équipements associés. Ces risques peuvent se produire lors des opérations de mise en service, d'exploitation et de maintenance des remorques; ces opérations sont réalisées conformément aux spécifications données par le fabricant ou son mandataire. La présente norme européenne s’applique aux remorques qui ne sont pas prévues pour actionner les systèmes ferroviaires de signalisation et de contrôle. D’autres machines similaires sont traitées dans d’autres normes européennes, voir Annexe G. NOTE Les machines qui ne sont pas prévues pour actionner les systèmes ferroviaires de signalisation et de contrôle sont autorisées uniquement à circuler sous des conditions particulières et dans des zones spécifiées par le gestionnaire d’infrastructure. La partie 1 de la présente Norme européenne traite des prescriptions pour l’agrément d’une remorque par un organisme autorisé. La partie 2 de la présente Norme européenne traite des prescriptions relatives à la «déclaration de conformité» d’une remorque par le fabricant, à l’exception des remorques classées selon l'Annexe 4 de la Directive Machines qui exige une vérification de la conformité par un organisme notifié. Des prescriptions supplémentaires peuvent s’appliquer pour la circulation : sur les infrastructures ferroviaires à voies large ou étroite ; sur des lignes de tramway ; sur des chemins de fer autres que ceux à adhérence rail/roue ; sur des infrastructures ferroviaires en souterrain. La présente Norme européenne s'applique aussi aux remorques et aux équipements associés qui, en configuration de travail, prennent partiellement appui sur le ballast ou sur la plate-forme. |
| Statuss | Izstrādē |
| ICS grupa | 45.060.20 45.120 |