CEN/TC 256
| Projekta Nr. | EN 15461:2008+A1:2010 |
|---|---|
| Nosaukums | Diese Europäische Norm legt ein Verfahren zur Charakterisierung des dynamischen Verhaltens eines Gleises bezüglich seines Beitrags zum Rollgeräusch fest. Diese Europäische Norm beschreibt ein Verfahren zur: a) Erhebung von Daten zur Impulsantwort eines Gleises; b) Weiterverarbeitung der Messdaten zur Abschätzung der Körperschallabklingraten in Gleislängsrichtung im akustisch wahrnehmbaren und auf die Rollgeräusche zurückzuführenden Frequenzbereich; c) Darstellung dieses Schätzwertes für eine Bewertung im Vergleich mit unteren Grenzkurven der Abklingrate. Diese Norm ist anwendbar für die Prüfung der Eignung von Referenzgleisabschnitten zur Messung der Schallemission von Schienenfahrzeugen im Rahmen von Bauartzulassungsprüfungen. Dieses Verfahren gilt nicht für die Charakterisierung des Schwingungsverhaltens von Gleisen auf Kunstbauten wie Brücken oder Dämmen. |
| Reģistrācijas numurs (WIID) | 35773 |
| Darbības sfēra | Diese Europäische Norm legt ein Verfahren zur Charakterisierung des dynamischen Verhaltens eines Gleises bezüglich seines Beitrags zum Rollgeräusch fest. Diese Europäische Norm beschreibt ein Verfahren zur: a) Erhebung von Daten zur Impulsantwort eines Gleises; b) Weiterverarbeitung der Messdaten zur Abschätzung der Körperschallabklingraten in Gleislängsrichtung im akustisch wahrnehmbaren und auf die Rollgeräusche zurückzuführenden Frequenzbereich; c) Darstellung dieses Schätzwertes für eine Bewertung im Vergleich mit unteren Grenzkurven der Abklingrate. Diese Norm ist anwendbar für die Prüfung der Eignung von Referenzgleisabschnitten zur Messung der Schallemission von Schienenfahrzeugen im Rahmen von Bauartzulassungsprüfungen. Dieses Verfahren gilt nicht für die Charakterisierung des Schwingungsverhaltens von Gleisen auf Kunstbauten wie Brücken oder Dämmen. |
| Statuss | Izstrādē |
| ICS grupa | 17.140.30 93.100 |