CEN/TC 256

Projekta Nr.prEN 14033-2
Nosaukums1.1 Généralités Le présent document définit les exigences techniques ferroviaires à respecter pour le déplacement et le travail des machines et autres véhicules, ci-après désignés « machines », utilisés pour la construction, la maintenance ou le contrôle de la voie, des ouvrages d'art, de la plate-forme et des installations fixes de traction électrique tels que spécifiés dans la prEN 14033 1:2024. Le présent document s'applique à toutes les machines travaillant exclusivement sur les voies ferrées (utilisant l'adhérence rail/roue) et utilisés pour la construction, la maintenance et le contrôle de la voie, des ouvrages d'art, de l'infrastructure et des installations fixes de traction électrique. Ce document s'applique aux machines prévues pour actionner les systèmes ferroviaires de signalisation et de contrôle. NOTE Les autres machines d'inspection de l'infrastructure et de maintenance ferroviaire montées sur rail sont traitées dans d'autres Normes européennes, voir Rapport technique CEN/TR 17498:2020. Le présent document s’applique pour un écartement de voie nominal de 1 435 mm. Certaines exigences particulières peuvent être applicables pour le travail sur les infrastructures ferroviaires à voies larges ou étroites, sur des lignes de tramway, sur des chemins de fer autres que ceux à adhérence rail/roue et sur des infrastructures souterraines. Le présent document couvre les exigences de sécurité ferroviaire spécifiques au déplacement et au travail sur différentes infrastructures ferroviaires. L'application de ces exigences fait l'objet d'une procédure de vérification qui ne fait pas partie du présent document. Les informations indicatives sur le contenu d’une procédure de vérification sont données à titre d'information en Annexe I. Le travail sur les infrastructures ferroviaires nécessite dans tous les cas une autorisation de travail. Le présent document s'applique aussi aux machines qui, en position de travail, prennent partiellement appui sur le ballast ou sur la plate-forme. Le présent document ne s'applique pas : - aux exigences relatives à la qualité du travail, y compris les méthodes de mesure associées, et aux performances de la machine ; )) - aux exigences spécifiques fixées par chaque gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire pour l'emploi des machines et qui font l'objet de négociations entre le fabricant et le détenteur responsable de la machine. Le présent document n'aborde pas les exigences supplémentaires suivantes : - méthodes de travail ; - travail de la machine dans des conditions sévères nécessitant des mesures particulières (par exemple, travaux en tunnels ou en tranchées, conditions d'environnement extrêmes telles que conditions corrosives, conditions tropicales, conditions contaminantes, fort champ magnétique) ; - travail de la machine dans des conditions faisant l'objet de règles spéciales (par exemple, atmosphères potentiellement explosives) ; - risques dus aux erreurs de logiciels ; - risques dus aux mouvements de charges librement suspendues ; - risques dus aux pressions du vent supérieures à la normale, par exemple celles provoquées par le passage d'un train à une vitesse supérieure à 190 km/h. 1.2 Validité de la présente Norme européenne Le présent document s'applique à toutes les machines commandées un an ou plus après la date de publication de la présente Norme européenne.
Reģistrācijas numurs (WIID)74598
Darbības sfēra1.1 Généralités Le présent document définit les exigences techniques ferroviaires à respecter pour le déplacement et le travail des machines et autres véhicules, ci-après désignés « machines », utilisés pour la construction, la maintenance ou le contrôle de la voie, des ouvrages d'art, de la plate-forme et des installations fixes de traction électrique tels que spécifiés dans la prEN 14033 1:2024. Le présent document s'applique à toutes les machines travaillant exclusivement sur les voies ferrées (utilisant l'adhérence rail/roue) et utilisés pour la construction, la maintenance et le contrôle de la voie, des ouvrages d'art, de l'infrastructure et des installations fixes de traction électrique. Ce document s'applique aux machines prévues pour actionner les systèmes ferroviaires de signalisation et de contrôle. NOTE Les autres machines d'inspection de l'infrastructure et de maintenance ferroviaire montées sur rail sont traitées dans d'autres Normes européennes, voir Rapport technique CEN/TR 17498:2020. Le présent document s’applique pour un écartement de voie nominal de 1 435 mm. Certaines exigences particulières peuvent être applicables pour le travail sur les infrastructures ferroviaires à voies larges ou étroites, sur des lignes de tramway, sur des chemins de fer autres que ceux à adhérence rail/roue et sur des infrastructures souterraines. Le présent document couvre les exigences de sécurité ferroviaire spécifiques au déplacement et au travail sur différentes infrastructures ferroviaires. L'application de ces exigences fait l'objet d'une procédure de vérification qui ne fait pas partie du présent document. Les informations indicatives sur le contenu d’une procédure de vérification sont données à titre d'information en Annexe I. Le travail sur les infrastructures ferroviaires nécessite dans tous les cas une autorisation de travail. Le présent document s'applique aussi aux machines qui, en position de travail, prennent partiellement appui sur le ballast ou sur la plate-forme. Le présent document ne s'applique pas : - aux exigences relatives à la qualité du travail, y compris les méthodes de mesure associées, et aux performances de la machine ; )) - aux exigences spécifiques fixées par chaque gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire pour l'emploi des machines et qui font l'objet de négociations entre le fabricant et le détenteur responsable de la machine. Le présent document n'aborde pas les exigences supplémentaires suivantes : - méthodes de travail ; - travail de la machine dans des conditions sévères nécessitant des mesures particulières (par exemple, travaux en tunnels ou en tranchées, conditions d'environnement extrêmes telles que conditions corrosives, conditions tropicales, conditions contaminantes, fort champ magnétique) ; - travail de la machine dans des conditions faisant l'objet de règles spéciales (par exemple, atmosphères potentiellement explosives) ; - risques dus aux erreurs de logiciels ; - risques dus aux mouvements de charges librement suspendues ; - risques dus aux pressions du vent supérieures à la normale, par exemple celles provoquées par le passage d'un train à une vitesse supérieure à 190 km/h. 1.2 Validité de la présente Norme européenne Le présent document s'applique à toutes les machines commandées un an ou plus après la date de publication de la présente Norme européenne.
StatussAptauja slēgta
ICS grupa45.120
93.100