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La présente Norme européenne spécifie les rails d'appareils de voie qui supportent les roues du train. Ceux-ci sont utilisés en association avec les rails Vignole.
Cette partie de norme n'est pas applicable pour les rails de sécurité qui ne supportent pas les roues.
Huit nuances d'acier perlitique sont spécifiées représentant une fourchette de dureté comprise entre 200 HBW et 390 HBW. Ces nuances d’acier comprennent les aciers non alliés et non traités thermiquement, les aciers alliés non traités thermiquement, les aciers non alliés traités thermiquement, les aciers faiblement alliés traités thermiquement.
!34 profils de rail" sont spécifiés dans la présente norme mais ils peuvent ne pas être disponibles dans toutes les nuances d’acier.
Les rails spécifiés dans l’EN 13674-1 peuvent être aussi utilisés pour les appareils de voie et dans le cas d’une telle utilisation, ils doivent être conformes aux exigences de l’EN 13674-1.
Reģistrācijas numurs (WIID)
35116
Darbības sfēra
La présente Norme européenne spécifie les rails d'appareils de voie qui supportent les roues du train. Ceux-ci sont utilisés en association avec les rails Vignole.
Cette partie de norme n'est pas applicable pour les rails de sécurité qui ne supportent pas les roues.
Huit nuances d'acier perlitique sont spécifiées représentant une fourchette de dureté comprise entre 200 HBW et 390 HBW. Ces nuances d’acier comprennent les aciers non alliés et non traités thermiquement, les aciers alliés non traités thermiquement, les aciers non alliés traités thermiquement, les aciers faiblement alliés traités thermiquement.
!34 profils de rail" sont spécifiés dans la présente norme mais ils peuvent ne pas être disponibles dans toutes les nuances d’acier.
Les rails spécifiés dans l’EN 13674-1 peuvent être aussi utilisés pour les appareils de voie et dans le cas d’une telle utilisation, ils doivent être conformes aux exigences de l’EN 13674-1.
