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Im Hinblick auf 112-eCall (betriebliche Anforderungen entsprechend EN 16072) legt diese Zielvorgabe Europäischer Normen zusätzliche Spezifikationen für die Bereitstellung von eCall für Dreiräder und Quads (fahrzeugbezogen) der UNECE Klassen L2, L4, L5, L6, L7 nach UNECE (UNECE ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.4) fest. Wie bei den bereits bestehenden Bestimmungen zu eCall für Fahrzeuge der Klasse M1/N1 werden diese innerhalb des Paradigmas spezifiziert, dass es sich um eine Ausrüstung handelt, die vom Originalgerätehersteller in Neufahrzeuge eingebaut wird.
Diese Technische Spezifikation enthält ausschließlich die Anforderungen für Dreiräder und Quads (fahrzeugbezogen) der Klassen L2, L4, L5, L6 und L7.
ANMERKUNG 1 Das 112-eCall-Paradigma beinhaltet einen Direktanruf vom Fahrzeug bei der zuständigen Notrufzentrale (en: Public Safety Answering Point, PSAP). (Zum Vergleich: Die Diensterbringung durch Dritte beinhaltet die Unterstützung eines zwischengeschalteten externen Dienstleisters, bevor der Anruf an die PSAP weitergeleitet wird.) Die folgenden Spezifikationen beziehen sich nur auf die Bereitstellung von 112-eCall oder IMS-112-eCall und bieten keine Spezifikationen für die Erbringung von eCall-Dienstleistungen durch Dritte.
ANMERKUNG 2 Einige Texte dieser Technischen Spezifikation werden eine zusätzliche ausführliche Analyse erfordern, bevor sie in einer EN Norm integriert werden können. Der aktuelle Stand dieser Texte rechtfertigt ihre Einbeziehung in diese Technische Spezifikation, aber weitere Bewertungen und Analysen erfordern möglicherweise eine Änderung, bevor sie in eine EN Norm integriert werden.
Reģistrācijas numurs (WIID)
65550
Darbības sfēra
Im Hinblick auf 112-eCall (betriebliche Anforderungen entsprechend EN 16072) legt diese Zielvorgabe Europäischer Normen zusätzliche Spezifikationen für die Bereitstellung von eCall für Dreiräder und Quads (fahrzeugbezogen) der UNECE Klassen L2, L4, L5, L6, L7 nach UNECE (UNECE ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.4) fest. Wie bei den bereits bestehenden Bestimmungen zu eCall für Fahrzeuge der Klasse M1/N1 werden diese innerhalb des Paradigmas spezifiziert, dass es sich um eine Ausrüstung handelt, die vom Originalgerätehersteller in Neufahrzeuge eingebaut wird.
Diese Technische Spezifikation enthält ausschließlich die Anforderungen für Dreiräder und Quads (fahrzeugbezogen) der Klassen L2, L4, L5, L6 und L7.
ANMERKUNG 1 Das 112-eCall-Paradigma beinhaltet einen Direktanruf vom Fahrzeug bei der zuständigen Notrufzentrale (en: Public Safety Answering Point, PSAP). (Zum Vergleich: Die Diensterbringung durch Dritte beinhaltet die Unterstützung eines zwischengeschalteten externen Dienstleisters, bevor der Anruf an die PSAP weitergeleitet wird.) Die folgenden Spezifikationen beziehen sich nur auf die Bereitstellung von 112-eCall oder IMS-112-eCall und bieten keine Spezifikationen für die Erbringung von eCall-Dienstleistungen durch Dritte.
ANMERKUNG 2 Einige Texte dieser Technischen Spezifikation werden eine zusätzliche ausführliche Analyse erfordern, bevor sie in einer EN Norm integriert werden können. Der aktuelle Stand dieser Texte rechtfertigt ihre Einbeziehung in diese Technische Spezifikation, aber weitere Bewertungen und Analysen erfordern möglicherweise eine Änderung, bevor sie in eine EN Norm integriert werden.
