Informējam, ka Sistēma pielāgota darbam ar interneta pārlūkprogrammu Internet Explorer (8. un jaunākām versijām) un Mozilla Firefox (3.6 un jaunākām versijām).
Izmantojot citu interneta pārlūkprogrammu, brīdinām, ka Sistēmas funkcionalitāte var tikt traucēta.
Dieses Dokument legt die Eigenschaften von elektrischen Leitungen mit UV-Laser bedruckbarem Mantel, mit verzinntem Kupferleiter, aus der XLETFE-Familie (quervernetztes Ethylen-Tetrafluorethylen-Co-Polymer) zur Verwendung in elektrischen Bordnetzen von Luftfahrzeugen bei Betriebstemperaturen zwischen −65 °C und 135 °C und Spannungen bis 600 V (Effektivwert) auf Meereshöhe und Frequenzen bis 2 000 Hz fest. Dieses Isoliersystem wurde bei Luft- und Raumfahrtanwendungen mit 115 V (Phase gegen Neutral), 400 Hz Wechselspannung und 28 V Gleichspannung angewendet. Der Anwender ist für den Nachweis der Eignung von Leitungen zur Anwendung in anderen elektrischen Systemen verantwortlich.
Diese Leitungen sind, wenn der Mantel vorhanden ist, für die Verlegung in Luftfahrzeugzellen ohne Zusatz-schutz geeignet. Bei abgezogenem Mantel benötigen die Adern unter Umständen einen Zusatzschutz.
Bei Widersprüchen zwischen dieser Norm und anderen zitierten Dokumenten gelten die Anforderungen dieser Norm.
Reģistrācijas numurs (WIID)
63498
Darbības sfēra
Dieses Dokument legt die Eigenschaften von elektrischen Leitungen mit UV-Laser bedruckbarem Mantel, mit verzinntem Kupferleiter, aus der XLETFE-Familie (quervernetztes Ethylen-Tetrafluorethylen-Co-Polymer) zur Verwendung in elektrischen Bordnetzen von Luftfahrzeugen bei Betriebstemperaturen zwischen −65 °C und 135 °C und Spannungen bis 600 V (Effektivwert) auf Meereshöhe und Frequenzen bis 2 000 Hz fest. Dieses Isoliersystem wurde bei Luft- und Raumfahrtanwendungen mit 115 V (Phase gegen Neutral), 400 Hz Wechselspannung und 28 V Gleichspannung angewendet. Der Anwender ist für den Nachweis der Eignung von Leitungen zur Anwendung in anderen elektrischen Systemen verantwortlich.
Diese Leitungen sind, wenn der Mantel vorhanden ist, für die Verlegung in Luftfahrzeugzellen ohne Zusatz-schutz geeignet. Bei abgezogenem Mantel benötigen die Adern unter Umständen einen Zusatzschutz.
Bei Widersprüchen zwischen dieser Norm und anderen zitierten Dokumenten gelten die Anforderungen dieser Norm.