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Le présent document spécifie les caractéristiques, les méthodes d’essais, les conditions de qualification et de réception des câbles électriques mono et multiconducteurs, d’usage général, avec des conducteurs en aluminium ou en aluminium chemisé cuivre destinés à l’installation dans les systèmes électriques à bord des aéronefs.
L’isolant de ces câbles est prévu pour résister aux tensions des aéronefs à une fréquence n’excédant pas 2 000 Hz. Sauf indication contraire dans les normes de produit individuelles, la tension nominale maximale démontrée de ces câbles est de 115 V rms phase à neutre, et de 200 V rms phase à phase et 28 V c.c.
Ils sont divisés en types dont les caractéristiques sont données dans les normes de produit. Sauf indication contraire dans la norme de produit, les essais définis dans cette norme s’appliquent.
Reģistrācijas numurs (WIID)
65955
Darbības sfēra
Le présent document spécifie les caractéristiques, les méthodes d’essais, les conditions de qualification et de réception des câbles électriques mono et multiconducteurs, d’usage général, avec des conducteurs en aluminium ou en aluminium chemisé cuivre destinés à l’installation dans les systèmes électriques à bord des aéronefs.
L’isolant de ces câbles est prévu pour résister aux tensions des aéronefs à une fréquence n’excédant pas 2 000 Hz. Sauf indication contraire dans les normes de produit individuelles, la tension nominale maximale démontrée de ces câbles est de 115 V rms phase à neutre, et de 200 V rms phase à phase et 28 V c.c.
Ils sont divisés en types dont les caractéristiques sont données dans les normes de produit. Sauf indication contraire dans la norme de produit, les essais définis dans cette norme s’appliquent.
