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<p class="MsoBodyText"><span lang="EN-GB">Le présent document fournit une méthode pour déterminer la tenue mécanique des conduites en acier en environnement corrosif.</span></p>
<p class="MsoBodyText"><span lang="EN-GB">La présente méthode d'essai utilise une éprouvette d'essai à pleine échelle consistant en un court tronçon de tube (une « section circulaire »), fermé de façon étanche à chaque extrémité afin de contenir la solution d'essai corrosive. La méthode d'essai s'applique à n'importe quelle conduite : sans soudure, soudée longitudinalement (avec ou sans métal d'apport), soudée en hélice, et aux soudures circulaires entre les conduites.</span></p>
<p class="Note"><span lang="EN-GB">NOTE 1<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>L'éprouvette consiste généralement en un tuyau, mais elle peut aussi consister en une collerette de bride ou une section de coude, ou un autre composant tubulaire ou une combinaison des éléments listés ci-avant.</span></p>
<p class="Note"><span lang="EN-GB">NOTE 2<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>La présente méthode d'essai peut également être utilisée pour les alliages résistant à la corrosion (CRA).</span></p>
<p class="MsoBodyText"><span lang="EN-GB">La méthode d'essai utilise la déformation du diamètre par chargement mécanique afin de produire une contrainte circonférentielle, égale à la contrainte circonférentielle cible, à deux emplacements diamétralement opposés sur la surface intérieure de l'éprouvette d'essai. L'éprouvette d'essai est ensuite exposée sur un seul côté à l'environnement d'essai corrosif.</span></p>
<p class="Note"><span lang="EN-GB">NOTE 3<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>L'essai permet également de mesurer les vitesses de perméabilité à l'hydrogène.</span></p>
Reģistrācijas numurs (WIID)
79555
Darbības sfēra
<p class="MsoBodyText"><span lang="EN-GB">Le présent document fournit une méthode pour déterminer la tenue mécanique des conduites en acier en environnement corrosif.</span></p>
<p class="MsoBodyText"><span lang="EN-GB">La présente méthode d'essai utilise une éprouvette d'essai à pleine échelle consistant en un court tronçon de tube (une « section circulaire »), fermé de façon étanche à chaque extrémité afin de contenir la solution d'essai corrosive. La méthode d'essai s'applique à n'importe quelle conduite : sans soudure, soudée longitudinalement (avec ou sans métal d'apport), soudée en hélice, et aux soudures circulaires entre les conduites.</span></p>
<p class="Note"><span lang="EN-GB">NOTE 1<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>L'éprouvette consiste généralement en un tuyau, mais elle peut aussi consister en une collerette de bride ou une section de coude, ou un autre composant tubulaire ou une combinaison des éléments listés ci-avant.</span></p>
<p class="Note"><span lang="EN-GB">NOTE 2<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>La présente méthode d'essai peut également être utilisée pour les alliages résistant à la corrosion (CRA).</span></p>
<p class="MsoBodyText"><span lang="EN-GB">La méthode d'essai utilise la déformation du diamètre par chargement mécanique afin de produire une contrainte circonférentielle, égale à la contrainte circonférentielle cible, à deux emplacements diamétralement opposés sur la surface intérieure de l'éprouvette d'essai. L'éprouvette d'essai est ensuite exposée sur un seul côté à l'environnement d'essai corrosif.</span></p>
<p class="Note"><span lang="EN-GB">NOTE 3<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>L'essai permet également de mesurer les vitesses de perméabilité à l'hydrogène.</span></p>
