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<p>Le présent document spécifie les exigences relatives à l'étanchéité, au temps de vidange et à la hauteur des surbaux pour les cavités et les cockpits étanches et rapidement autovideurs dans les petits navires d'une longueur de ligne de charge inférieure ou égale à 24 m (voir la Référence [1]).</p>
<p>Les cavités situées dans les parties surélevées du bateau sont couvertes par ce document.</p>
<p>Ce document ne spécifie pas les exigences concernant la taille, la forme et l'emplacement des cavités ou des cockpits. Il ne prend en compte que la vidange par gravité, et non par pompage ou par d'autres méthodes.</p>
<p>Il ne prend en compte que le fonctionnement normal du bateau, mais les problèmes relatifs aux cavités des bateaux laissés sans surveillance sont en dehors du domaine d'application.</p>
<p><span lang="FR">Le présent document ne garantit pas que l’eau contenue dans une cavité ou un cockpit étanche ou rapidement autovideur n’affectera pas la stabilité et la flottabilité du navire qui sont couvertes par l’ISO 12217-1, l’ISO 12217-2 et l’ISO 12217-3.</span></p>
Reģistrācijas numurs (WIID)
67204
Darbības sfēra
<p>Le présent document spécifie les exigences relatives à l'étanchéité, au temps de vidange et à la hauteur des surbaux pour les cavités et les cockpits étanches et rapidement autovideurs dans les petits navires d'une longueur de ligne de charge inférieure ou égale à 24 m (voir la Référence [1]).</p>
<p>Les cavités situées dans les parties surélevées du bateau sont couvertes par ce document.</p>
<p>Ce document ne spécifie pas les exigences concernant la taille, la forme et l'emplacement des cavités ou des cockpits. Il ne prend en compte que la vidange par gravité, et non par pompage ou par d'autres méthodes.</p>
<p>Il ne prend en compte que le fonctionnement normal du bateau, mais les problèmes relatifs aux cavités des bateaux laissés sans surveillance sont en dehors du domaine d'application.</p>
<p><span lang="FR">Le présent document ne garantit pas que l’eau contenue dans une cavité ou un cockpit étanche ou rapidement autovideur n’affectera pas la stabilité et la flottabilité du navire qui sont couvertes par l’ISO 12217-1, l’ISO 12217-2 et l’ISO 12217-3.</span></p>
