CEN/TC 256
| Reģistrācijas numurs (WIID) | Projekta Nr. | Nosaukums | Statuss |
|---|---|---|---|
| 77809 | EN ISO 19659-4:2026 | Bahnanwendungen - Heizung, Lüftung und Klimatisierung von Schienenfahrzeugen - Teil 4: Grundlegende Auslegungsparameter, Messungen und Prüfungen für die HLK-Einheit (ISO 19659-4:2026) | Standarts spēkā |
| 77388 | EN ISO 19659-1:2023 | Railway applications - Heating, ventilation and air conditioning systems for rolling stock - Part 1: Terms and definitions (ISO 19659-1:2017) | Standarts spēkā |
| 34528 | EN 45545-7:2013 | Dzelzceļa aprīkojums. Dzelzceļa ritekļu ugunsaizsardzība. 7. daļa: Ugunsdrošības prasības iekārtām ar uzliesmojošiem šķidrumiem un uzliesmojošām gāzēm | Izstrādē |
| 83739 | EN 45545-6:2024/prrA1 | Dzelzceļa aprīkojums. Dzelzceļa ritekļu ugunsdrošība. 6.daļa: Ugunsaizsardzības kontroles un vadības sistēmas | Izstrādē |
| 83740 | EN 45545-6:2024+A1:2026 | Dzelzceļa aprīkojums. Dzelzceļa ritekļu ugunsdrošība. 6.daļa: Ugunsaizsardzības kontroles un vadības sistēmas | Izstrādē |
| 71314 | EN 45545-6:2024 | Dzelzceļa aprīkojums. Dzelzceļa ritekļu ugunsdrošība. 6.daļa: Ugunsaizsardzības kontroles un vadības sistēmas | Standarts spēkā |
| 41159 | EN 45545-6:2013/prA1 | Railway applications - Fire safety on railway vehicles - Part 6: Fire control and management systems | Izstrādē |
| 34526 | EN 45545-6:2013 | Dzelzceļa aprīkojums. Dzelzceļa ritekļu ugunsaizsardzība. 6. daļa: Ugunsaizsardzības kontroles un vadības sistēmas | Atcelts |
| 41175 | EN 45545-5:2013/FprA1 | Dzelzceļa aprīkojums. Dzelzceļa ritekļu ugunsaizsardzība. 5. daļa: Ugunsdrošības prasības elektroiekārtām dzelzceļa ritekļos, ieskaitot trolejbusus, vadīklautobusus un ritekļus uz magnētiskā spilvena | Izstrādē |
| 61094 | EN 45545-5:2013+A1:2015 | Dzelzceļa aprīkojums. Dzelzceļa ritekļu ugunsaizsardzība. 5. daļa: Ugunsdrošības prasības elektroiekārtām dzelzceļa ritekļos, ieskaitot trolejbusus, vadīklautobusus un ritekļus uz magnētiskā spilvena | Izstrādē |
Attēlo no 1011. līdz 1020. no pavisam 1954 ieraksta(-iem).
