ISO/TC 204
| Reģistrācijas numurs (WIID) | Projekta Nr. | Nosaukums | Statuss |
|---|---|---|---|
| 25627 | ISO/TR 14825:1996 | Fichiers de données géographiques | Atcelts |
| 53339 | ISO/TS 13143-2:2011 | Electronic fee collection — Evaluation of on-board and roadside equipment for conformity to ISO/TS 12813 — Part 2: Abstract test suite | Atcelts |
| 46201 | ISO/TS 24534-5:2008 | Automatic vehicle and equipment identification — Electronic Registration Identification (ERI) for vehicles — Part 5: Secure communications using symmetrical techniques | Atcelts |
| 30757 | ISO/TS 17573:2003 | Télématique de la circulationet du transport routier — Perception du télépéage — Architecture système pour systèmes de transport embarqués sur le véhicule | Atcelts |
| 38373 | ISO/TR 17452:2007 | Systèmes intelligents de transport — Usage de UML pour définir et documenter les interfaces ITS/TICS | Atcelts |
| 62721 | ISO/TS 15638-15:2013 | Intelligent transport systems — Framework for collaborative Telematics Applications for Regulated commercial freight Vehicles (TARV) — Part 15: Vehicle location monitoring (VLM) | Atcelts |
| 65606 | ISO 24102-4:2013/Amd 1:2017 | Systèmes intelligents de transport — Accès aux communicat ions des services mobiles terrestres (CALM) — Gestion des stations ITS — Partie 4: Communications de gestion interne à la station — Amendement 1 | Atcelts |
| 29534 | ISO/TR 14813-3:2000 | Systèmes de commande et d'information des transports — Architecture(s) du modèle de référence du secteur TICS — Partie 3: Elaboration d'exemple | Atcelts |
| 54623 | ISO 17572-3:2008/Cor 1:2009 | Systèmes intelligents de transport (SIT) — Localisation pour bases de données géographiques — Partie 3: Localisations dynamiques (profil dynamique) — Rectificatif technique 1 | Atcelts |
| 63684 | ISO 14906:2011/Cor 1:2013 | Perception du télépéage — Définition de l'interface d'application relative aux communications dédiées à courte portée — Rectificatif technique 1 | Atcelts |
Attēlo no 511. līdz 520. no pavisam 1057 ieraksta(-iem).
