CEN/TC 256
| Reģistrācijas numurs (WIID) | Projekta Nr. | Nosaukums | Statuss |
|---|---|---|---|
| 33340 | LVS EN 13146-5:2012 | Dzelzceļa aprīkojums. Sliežu ceļš. Sliežu stiprinājumu sistēmu testēšanas metodes. 5. daļa: Elektriskās pretestības noteikšana | Standarts spēkā |
| 65620 | LVS EN 17636:2024 | Dzelzceļa aprīkojums. Infrastruktūra. Sliežu ceļa izlīdzinājuma konstruēšanas parametri. Pilsētas dzelzceļš | Standarts spēkā |
| 68361 | LVS EN 13232-6:2024 | Dzelzceļa aprīkojums. Sliežu ceļš. Pārmijas un krustojumi platpēdas sliedēm. 6.daļa: Stacionārie parastie un strupie krusteņi | Standarts spēkā |
| 76071 | LVS EN 12080+A1:2022 | Dzelzceļa aprīkojums. Bukses. Rullīšu gultņi | Standarts spēkā |
| 76073 | LVS EN 14067-6+A1:2022 | Dzelzceļa aprīkojums. Aerodinamika. 6.daļa: Prasības un testēšanas procedūras sānvēja novērtēšanai | Standarts spēkā |
| 72343 | LVS EN 16272-3-2:2024 | Dzelzceļa aprīkojums. Infrastruktūra. Trokšņu barjeras un ar tām saistītās iekārtas, kas iedarbojas uz gaisā radītās skaņas izplatīšanos. Testa metode akustikas veiktspējas noteikšanai. 3-2.daļa: Dzelzceļa transportlīdzekļu normalizētais trokšņu spektrs un trokšņu slāpēšanas koeficients pielietošanai skaņas laukā | Standarts spēkā |
| 67058 | LVS EN 15427-1-1:2022 | Dzelzceļa aprīkojums. Riteņu un sliežu savstarpējās berzes pārvaldība. 1-1.daļa: Aprīkojums un pielietojums. Riteņa uzmalas eļļošana | Standarts spēkā |
| 64998 | LVS EN 17149-2:2024 | Dzelzceļa aprīkojums. Dzelzceļa ritekļu konstrukcijas stiprības novērtējums. 2.daļa: Statiskās stiprības novērtējums | Standarts spēkā |
| 59954 | LVS EN 14535-1:2019 | Dzelzceļa aprīkojums. Dzelzceļa ritošā sastāva bremžu diski. 1.daļa: Uz dzenošās vārpstas vai ass uzpresēti vai uzsēdināti bremžu disku izmēri un kvalitātes prasības | Standarts spēkā |
| 36352 | LVS EN 16585-2:2017 | Dzelzceļa aprīkojums. Dizains PRM. Ritošā sastāva aprīkojums un komponentes. 2.daļa: Elementi sēdēšanai, stāvēšanai un pārvietošanai | Standarts spēkā |
Attēlo no 341. līdz 350. no pavisam 1884 ieraksta(-iem).